新款Ram 1500皮卡發佈 提升空氣動力性

日前，道奇發佈了2019款Ram 1500皮卡，新車比現款重量更輕，更注重空氣動力學，配備3.6L V6、5.7L V8汽油發動機以及3.0L柴油發動機，另外還引入了48V輕混系統供選擇。新車上市之後將對福特F-150產生衝擊。

通過在對強度要求不高的位置使用鋁材或低強度鋼材，相比現款車型，2019款Ram 1500成功減重了超過100公斤，作為對比，福特F-150則使用全鋁車身，

對此，道奇官方的解釋是希望新車擁有更好的強度以及耐久度。

此外，作為一輛皮卡，2019款Ram 1500對於空氣動力學的追求讓我們感到意外，

新車將主動式格柵作為標準配置，為了獲得更低的撞風面積，新車還比現款略矮。此外新車還配備了電動擾流板，當車達到一定速度時説明改善汽車的空氣動力學。

2019款Ram 1500提供兩款純內燃機以及48V混動系統，3.6L V6發動機可以提供305馬力，5.7L V8發動機則能提供395馬力。顧客還可以選擇為這兩款發動機配備48V混動系統，該系統可以在三分之一秒內啟動發動機並改善新車的低扭表現，此外，

新車還提供一款3.0L柴油發動機。