軸距比漢蘭達長140mm，採用“魂動”設計理念，這款車好看又好開

二胎時代的到來，帶火了一眾七座車型。而在七座SUV這個細分市場裡，又是以漢蘭達和銳界最具代表性。兩款車的熱銷也讓其他廠家看到了這個細分市場的潛力所在，於是紛紛推出了屬於自己七座SUV車型。

而一向強調操控性的馬自達也不例外，在本次北京車展上，馬自達就帶來了其全新的7座旗艦SUV——馬自達CX-8。

馬自達CX-8

4月25日，由全新三排座跨界SUV“Mazda CX-8”和硬頂小型敞篷跑車“Mazda MX-5 RF” 領銜，馬自達（中國）攜搭載“創馳藍天(SKYACTIV)”技術及“魂動(KODO)”設計的在華全系產品群集體亮相2018北京國際車展。

而除了帶來CX-8之外，馬自達還在發佈會現場舉辦了簡單而隆重的“Mazda MX-5 RF”交車儀式。

此次亮相的CX-8在外觀設計中依舊採用了馬自達引以為傲的“魂動(KODO)”設計理念，整體造型非常流暢動感。盾型進氣格柵與細長的前大燈組搭配，

辨識度很高。新車的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距達到了誇張的2930mm，與剛上市的Jeep大指揮官相比，CX-8的軸距要比大指揮官長上130mm。而與7座SUV的標杆車型漢蘭達對比，CX-8的軸距更是比漢蘭達長了140mm。但是我們都知道，馬自達的車型在駕乘空間方面的表現都不是很理想，因此後排實際乘坐空間如何還有待考證。座椅佈局方面，採用了最流行的2+3+2式7座座椅佈局結構。

馬自達CX-8

在內飾方面，CX-8使用了頂級原木材料的飾板以及高級真皮包裹的座椅。與其豪華旗艦SUV的身份剛好呼應。而在中控部分，CX-8配備了一塊懸浮中控觸控屏。

馬自達CX-8

據悉，“Mazda CX-8”將在今年下半年通過長安馬自達管道進行生產銷售。