大批一汽駿派CX65到店卸車，比寶駿310W漂亮，售6萬一汽翻身有望

分類＼汽車
時間＼2018-04-30

在國內大家都有一個共識，汽車除了是一個交通工具之外，也一定程度上能夠展現一個人的身份地位與財富，看上去更加高大上、更加有面的SUV備受追捧，最直接的證明就是SUV的爆發式增長，

這i一現象可以說是中國市場的一個本土汽車文化特色，但在汽車文化相對於成熟的國家，旅行車才是消費者購車時的第一選擇，目前我國的旅行車市場尚處於未開墾的狀態，少有的幾款合資品牌旅行車售價也高高在上，為了填補這一空白，寶駿汽車在去年推出的310W一經上市就引起了不錯反響。憑藉駿派A50重回大家視線的天津一汽也在今年為大家帶來了一款全新的旅行車---舉牌CX65。

日前，筆者從相關管道獲悉，大批一汽駿派CX65已經到店卸車，比寶駿310W漂亮十倍，售6萬一汽要翻身有望了，下面就讓我們一睹新車的風采。

外觀方面，新車前臉採用了駿派品牌最新的家族式設計，與剛上市不久的A50有些許相似。細節方面，新車前臉採用U型進氣格柵內部輔以虛線狀鍍鉻飾條，視覺效果比較大氣，而兩側鷹眼式大燈組造型較為扁平，並與前格柵連為一體，一定程度上拉伸了整車的視覺寬度。此外，洗車前杠部位採用銀色鍍鉻，梯形的下進氣也營造出較為不錯的運動感。

車身側面舒展大氣，旅行車特有的線條美感非常到位，配合車頂的行李架與黑色的下包圍，進一步凸顯了新車跨界旅行的特性。五幅式運動輪圈採用拋光設計，與車身風格相得益彰。車身尺寸上，駿派CX65的長寬高分別為4596/1785/1525mm，軸距為2610mm，與寶駿310W相比略佔優勢，不過在國內一眾旅行車中仍然屬於比較緊湊型的一款。

坦白講，尾部設計是小編對於這款車最滿意的一點，看起來雖然簡單但非常耐看，讓人挑不出毛病。分體式的尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接，起到了一定拉伸視覺寬度的作用，車標與後擋風之間的折線處理也營造出不錯的立體感。內飾部分整體佈局與A50一致，以現在的眼光來看，並不出彩，不過好在中控大屏、三幅運動方向盤等都有配備，算是挽回一絲顏面。動力方面，一汽駿派CX65搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力，傳動匹配5速手動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

筆者總結：大家都知道天津一汽一直以來在銷量表現上並不亮眼，這次劍走偏鋒的避開國內競爭最為激烈的SUV市場，轉投尚未開發的旅行車市場，提早在該領域佈局自己的車型占得先機顯然是非常明智的，倘若天津一汽能夠惠之於民，同駿派A50一樣拿出一個親民的售價，相信還是會有一番作為的。依據駿派A50其5.5萬元的起步價看，我們估計這款駿派CX65的起步價將極有可能在6萬塊左右！

讓人挑不出毛病。分體式的尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接，起到了一定拉伸視覺寬度的作用，車標與後擋風之間的折線處理也營造出不錯的立體感。內飾部分整體佈局與A50一致，以現在的眼光來看，並不出彩，不過好在中控大屏、三幅運動方向盤等都有配備，算是挽回一絲顏面。動力方面，一汽駿派CX65搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力，傳動匹配5速手動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。