終於來了！北京車展最值得留心的五大合資SUV，跑斷腿也別錯過
消費者對於SUV車型的熱情一直不減，每次新車展中，SUV展臺前總是聚集者不少對越野性能、驅動動力、裝載性能有著極高要求的車迷們。在本次北京車展上，也有不少SUV新車型對外首發或上市，
奧迪全新Q5L
奧迪全新Q5L的推出，距離上一代車型上市已經差不多有七八年了，消費者對於它的期盼十分強烈。奧迪全新Q5L是基於全新MLB EVO平臺所生產的，為了更加適應國內的市場，國產化之後軸距比海外版的更加加長，達到了2908毫米。
新車的外觀方面更加的時尚，雙直列LED日行燈風格突出。動力方面，全新國產奧迪Q5L將在全系車型中裝載2.0T增壓引擎，並配置七速雙離合波箱，提供quattro四驅系統供使用者選擇，實力不容小覷。
國產寶馬X3
此次在北京車展中推出的全新國產寶馬X3，車迷們可以發現該款車型與不久前在海外發佈的版本，在參數與外觀上基本保持了一致，讓車友們可以體味到原廠風格的原汁原味。
只是在車身細節上，國產版本高度增上了13毫米，而長度增加了9毫米，略有增加。
新英菲尼迪QX50
從新英菲尼迪QX50的外觀上，不難發現英非尼迪的獨特家族式前臉風格，
在全新英菲尼迪QX50內部裝飾上，可以看到對現有車型內飾造型的突破與創新，
雷克薩斯UX
雷克薩斯UX基於豐田TNGA平臺打造，外觀方面具有極強的科幻感，具有明顯的家族化特徵，雷克薩斯UX外部可以看到F SPORT套件的裝置，整車車身具有很強的識別性，讓新一代的年青車友們更加喜愛。車輛內飾有相當經典的設計項目，與現代流行的大量使用觸摸控制器的方式不同，雷克薩斯UX認為實體鍵的作不用可取代，因而在這方面有更多的保留，內飾的運動色調也讓新車活力十足。
動力上豐田為雷克薩斯UX提供了四種動力系統的配置，分別是200、250、250H及260H，前兩種動力系統分別裝配的是2.0L與2.5L自吸引擎，而後兩者則是採用2.0L與2.5L混合動力引擎，為消費者提供多元化的選擇。
豐田C-HR
應該說，C-HR搶眼的外觀是它最大的賣點之一，自從新車的海外亮相後一直得得到不少車迷的追捧，此次在北京車展上推出，再次引爆了現場。從整車的線條來看，設計項目極富層次感與立體感，車輛的年輕化元素十分明顯。從車身的側面來看，豐田C-HR的側面溜背式的造型富有動感，車尾部的弧形線條與整車風格交相呼應，具有很強的時尚性。
新車內飾的設計理念據稱是以駕駛員為中心的座艙設計，因而可以在豐田C-HR的內部可以看到，所有需要控制的按鍵與裝置，都是偏向于駕駛員一側的，八英寸懸浮式高清LCD觸控屏，也極方面用戶的操控。豐田C-HR動力方面所配置的，是豐田公司全新開發的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，與之配搭的是CVT無級波箱。豐田C-HR的外形與價格優勢，會得到更多年青車迷們的喜愛。
二師兄總結：此次北京車展的出展車型中，SUV中有不少各具特色的新品種，在解決國內消費者不同價位消費水準需求的情況下，值得車友們認真品味！當然所謂百聞不如一見，如能親臨展會，相信大家更能在展出車型中找到自己的心頭所喜。
具有明顯的家族化特徵，雷克薩斯UX外部可以看到F SPORT套件的裝置，整車車身具有很強的識別性，讓新一代的年青車友們更加喜愛。車輛內飾有相當經典的設計項目，與現代流行的大量使用觸摸控制器的方式不同，雷克薩斯UX認為實體鍵的作不用可取代，因而在這方面有更多的保留，內飾的運動色調也讓新車活力十足。動力上豐田為雷克薩斯UX提供了四種動力系統的配置，分別是200、250、250H及260H，前兩種動力系統分別裝配的是2.0L與2.5L自吸引擎，而後兩者則是採用2.0L與2.5L混合動力引擎，為消費者提供多元化的選擇。
豐田C-HR
應該說，C-HR搶眼的外觀是它最大的賣點之一，自從新車的海外亮相後一直得得到不少車迷的追捧，此次在北京車展上推出，再次引爆了現場。從整車的線條來看，設計項目極富層次感與立體感，車輛的年輕化元素十分明顯。從車身的側面來看，豐田C-HR的側面溜背式的造型富有動感，車尾部的弧形線條與整車風格交相呼應，具有很強的時尚性。
新車內飾的設計理念據稱是以駕駛員為中心的座艙設計，因而可以在豐田C-HR的內部可以看到，所有需要控制的按鍵與裝置，都是偏向于駕駛員一側的，八英寸懸浮式高清LCD觸控屏，也極方面用戶的操控。豐田C-HR動力方面所配置的，是豐田公司全新開發的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，與之配搭的是CVT無級波箱。豐田C-HR的外形與價格優勢，會得到更多年青車迷們的喜愛。
二師兄總結：此次北京車展的出展車型中，SUV中有不少各具特色的新品種，在解決國內消費者不同價位消費水準需求的情況下，值得車友們認真品味！當然所謂百聞不如一見，如能親臨展會，相信大家更能在展出車型中找到自己的心頭所喜。