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想入手大眾速騰的朋友先別著急,還是聽聽這位車主是怎麼說的吧!

一汽-大眾-速騰

230TSI 自動舒適型

裸車價格:13.79萬

平均油耗:6L/100km

行駛里程:1348公里

最滿意:最好的地方就是,底盤調教扎實穩重,即使開到160也不感到飄!而且配有定速巡航,回老家再也不用擔心腳麻了,

五一回家一個人開了一千公里也沒感到太累,感覺這點對於經常跑高速的人來說很實用!

最不滿意:要說最不滿意的地方就是配置,沒有電動座椅,換過導航後也沒有usb,中控有點少手機沒地方放,我同事跟我一塊提車,他是15款威朗那個內飾豪華勁,

看把他給得瑟的,現在2000公里出現天窗異響,時有時無,有點煩,另外排氣管子裡的水很多,每次著車都有咕嚕咕嚕像開水鍋中的聲音,隔3五天就的存很多水,用管子吸出來,4s說是發動機好配置只能說實用夠用,實用就行了,代步工具而已,又不是房子。

空間:總之家用夠用了,絕大時候也不會讓後排乘客覺得擠,跟帕薩特邁騰還是沒法比,畢竟級別不一樣儲物空間:真不知道大眾設計師咋想的,

現在還有幾個人會用車內煙灰缸,中控下面只有一個點煙器和煙灰缸,只能是蓋上蓋子後能放個手機,但我長期實用點煙器插口沒法蓋上蓋子,只能在煙灰缸裡放點硬幣,中控位置的儲物空間太渣了,如果中間杯座放上飲料的話手機就沒有地方放了,只能放到中控臺上或者買個門把手儲物盒。

動力:動力可以,隨踩隨有,超車無壓力,就是感覺低俗蠕動時有點抖動,不是很明顯,特意感覺的話就有,不知道啥情況,等過了磨合期再看看,加速表現:自己開感覺可以了,超車無壓力,高速120不超過2500轉動力平順性:堵車時頓挫有,蠕動時有輕微抖動,油門控制好還是挺平順的跑高速:超車無壓力,隨隨便便一踩就是一百三了,

跑了1000公里高速,不會讓你開起來著急,一踩就有

操控:方向盤還是很穩重的,但是沒有日系的方向輕盈,當然也不是那種費力的,又沒啥虛位,指向性不錯,地盤扎實,尤其是過減速條時,非常穩當,這與車輛的獨立後懸架有很大的關係。

舒適性:行駛舒適性,行駛過程中車速超過80後隔音效果就不理想!噪音控制:胎雜訊比較大,特別是超過80碼以後,風雜訊控制一般!

外觀:個人感覺沒淩渡好看,但是自身也不難看,可能它出來的時間有點久了,大家看習慣了它的樣子!做工車漆,這個做工還是大眾厚道,比我弟弟智跑強多了,他車就一層薄皮,日系車就更不用說了,這也是大眾賣得好原因之一吧!

內飾:上面已經說過了,本人就是喜歡這種簡約的設計,很耐看,儀錶台是軟的,說是什麼塘泥的材料,反正我也不懂,質感非常不錯,門扶手處也是真皮包裹,整體非常不錯,就是對速騰檔位的地方不太滿意,為什麼不能做成和高爾夫一樣的那種連體設計呢,檔位處和扶手應該聯為一體,這樣中控台會更上一個檔次。

性價比:在A小車中感覺還是速騰比較靠譜如果非拿思域來比的話還是選速騰,最後還是希望廠家的配置方面能夠更豐富一些。

比我弟弟智跑強多了,他車就一層薄皮,日系車就更不用說了,這也是大眾賣得好原因之一吧!

內飾:上面已經說過了,本人就是喜歡這種簡約的設計,很耐看,儀錶台是軟的,說是什麼塘泥的材料,反正我也不懂,質感非常不錯,門扶手處也是真皮包裹,整體非常不錯,就是對速騰檔位的地方不太滿意,為什麼不能做成和高爾夫一樣的那種連體設計呢,檔位處和扶手應該聯為一體,這樣中控台會更上一個檔次。

性價比:在A小車中感覺還是速騰比較靠譜如果非拿思域來比的話還是選速騰,最後還是希望廠家的配置方面能夠更豐富一些。