寶馬3款新車明日全球首發亮相 含全新國產X3
2018年(第十五屆)北京國際車展將於4月25日拉開帷幕。此前網通社從寶馬官方瞭解到,在開幕日當天,該品牌將展出10款首發新車,其中包含三款全球首發。這三款車分別是由華晨寶馬生產的全新BMW X3,
國產全新BMW X3
2018年是寶馬品牌的的“BMW X之年”,全新BMW X3便是這一輪產品攻勢的重中之重。第一代BMW X3自2003年上市以來,至今已經贏得全球150多萬車主的信賴。
全新BMW X3首次配備“BMW Personal CoPilot”駕駛輔助系統,集成了主動車道保持系統、自我調整巡航系統、預防碰撞輔助系統、全自動泊車系統和主動碰撞躲避系統等一系列BMW駕駛輔助系統的最新成果。
BMW M2 Competition
BMW M2 Competition車型將會在4月25日進行全球首秀,相比普通M2,新車的雙腎進氣格柵採用了中央貫通式設計以及啞光黑色塗裝,前唇底部增加三個扁平的小型進氣口,後視鏡採用與M3/M4類似的專屬設計,全新的19英寸雙色輪圈搭配尺寸更大的制動卡鉗。高性能的M Sport制動器可確保在各種條件下都能有極好的減速效果,並能抵抗褪色和高溫。
BMW M2 Competition搭載S55系列3.0升M TwinPower雙渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率為302千瓦,峰值扭矩達到550牛米,0-100公里/小時加速時間僅需4.2秒,最高時速可達到250公里/小時,而新車與M駕駛套件組合使用,最高時速可達到280公里/小時。與發動機匹配的有兩種傳動系統,其中6速手動變速箱為標配,7速M雙離合變速箱需要訂購。
BMW iX3概念車
本次車展的另一款重磅車型就是BMW iX3,不過新車預計會以概念車的形式發佈。iX3基於G01 X3平臺打造,其量產車的最終形態預計會是一款跨級SUV,將會在2020年實現量產。從此前曝光的諜照中可以看出,iX3與全新一代X3外觀基本保持一致,只不過新車取消了排氣尾喉,並對後保險杠造型進行了調整,左前翼子板處加入了充電口。
四款亞洲首發新車
除了上述三款車型外,還有4款車型將迎來亞洲首發。其中,全新BMW X2首次引入的M越野套裝,並開啟了X家族全新設計語言。另外還有中級運動型多功能轎跑車細分市場的開創者全新BMW X4,上代BMW X4取得了20萬輛的銷售佳績。此外,新BMW 2系旅行車也將首次在亞洲市場亮相,在此次改款中,新車的外觀設計進一步強化了寶馬特有的運動細胞,內飾方面也有所升級。
還有BMW i Vision Dynamics概念車首次亮相亞洲,它的純電動行駛里程達600公里,最高車速超過200公里/小時,0-100公里/小時加速僅需4秒。這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4,並將在慕尼克工廠量產。BMW i4將配備寶馬集團第五代電力傳動系統和最新的電池技術,純電動車的續航里程最高可達700公里,插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
三款中國首發新車
最後還有3款中國首發車型。新BMW i8敞篷轎跑車配備了可電動折疊的軟頂敞篷,車廂和無框鷗翼車門均由碳纖維強化塑膠(CFRP)製成,這種高科技材料兼具超輕重量與超高強度的特性。敞篷車型僅重1595公斤,優化的車身設計使其僅比雙門轎跑車型重60公斤。另外,BMW X7概念車詮釋了大型SAV多功能性與插電混合動力的完美結合,而BMW 8系概念車則揭示了量產BMW 8系雙門轎跑車的主要特徵。
作者:網通社 奚筱林
而新車與M駕駛套件組合使用,最高時速可達到280公里/小時。與發動機匹配的有兩種傳動系統,其中6速手動變速箱為標配,7速M雙離合變速箱需要訂購。BMW iX3概念車
本次車展的另一款重磅車型就是BMW iX3,不過新車預計會以概念車的形式發佈。iX3基於G01 X3平臺打造,其量產車的最終形態預計會是一款跨級SUV,將會在2020年實現量產。從此前曝光的諜照中可以看出,iX3與全新一代X3外觀基本保持一致,只不過新車取消了排氣尾喉,並對後保險杠造型進行了調整,左前翼子板處加入了充電口。
四款亞洲首發新車
除了上述三款車型外,還有4款車型將迎來亞洲首發。其中,全新BMW X2首次引入的M越野套裝,並開啟了X家族全新設計語言。另外還有中級運動型多功能轎跑車細分市場的開創者全新BMW X4,上代BMW X4取得了20萬輛的銷售佳績。此外,新BMW 2系旅行車也將首次在亞洲市場亮相,在此次改款中,新車的外觀設計進一步強化了寶馬特有的運動細胞,內飾方面也有所升級。
還有BMW i Vision Dynamics概念車首次亮相亞洲,它的純電動行駛里程達600公里,最高車速超過200公里/小時,0-100公里/小時加速僅需4秒。這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4,並將在慕尼克工廠量產。BMW i4將配備寶馬集團第五代電力傳動系統和最新的電池技術,純電動車的續航里程最高可達700公里,插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
三款中國首發新車
最後還有3款中國首發車型。新BMW i8敞篷轎跑車配備了可電動折疊的軟頂敞篷,車廂和無框鷗翼車門均由碳纖維強化塑膠(CFRP)製成,這種高科技材料兼具超輕重量與超高強度的特性。敞篷車型僅重1595公斤,優化的車身設計使其僅比雙門轎跑車型重60公斤。另外,BMW X7概念車詮釋了大型SAV多功能性與插電混合動力的完美結合,而BMW 8系概念車則揭示了量產BMW 8系雙門轎跑車的主要特徵。
作者:網通社 奚筱林