廣汽三菱攜Eclipse Cross登北京車展，迎合年輕跨界風
本屆北京車展上，廣汽三菱帶來了一款更年輕運動的跨界車型——廣汽三菱Eclipse Cross，
三菱Eclipse Cross去年在東京車展發佈後便掀起了一陣熱潮，非常符合當下年輕人的審美。外觀“顏值過硬”，採用最新一代動感護盾設計，
對於三菱來說，Eclipse Cross採用了一些顛覆性的設計，全新的家族前臉，Dynamic Shield動感護盾大嘴，採用了很多X元素，標誌性的巨大鍍鉻條各占了一半的前臉，很好的把整個各部分都融合在一起，LED行車燈也是這個護盾設計的延伸。
犀利的車燈讓眼神更兇悍，兩側還有巨大的霧燈輔助照明。前臉中間是亮黑色面板，底部則是使用銀色裝飾件，層次分明，標新立異的個性造型肯定不會淹沒在茫茫車流之中。
三菱Eclipse Cross的側面造型也跟前臉相呼應，使用大量筆直鋒利的線條，腰線上揚，車頂線條拉到尾燈之後還殺了個回馬槍，在車門上也能看到標誌性的設計，拒絕平淡不將就。
輪拱和底部則是黑色磨砂件，
而車尾造型，才是三菱Eclipse Cross的點睛之筆，整個車尾被C型的大尾燈貫穿，非常醒目，
這個溜背大翹臀也是Eclipse Cross的標誌，配合高位尾燈，尾部更像是掀背小鋼炮，戰鬥氛圍濃郁。好不好看這因人而異，但三菱Eclipse Cross肯定是路上最有個性的之一，行駛在馬路上一眼就能認出。
在空間上，Eclipse Cross還能實現後排座椅靈活向後調整，最大調整距離達到200mm，盡可能提高了駕乘者乘坐舒適度及空間利用靈活性。如果說歐藍德上市後開啟的是廣汽三菱騰飛發展的元年，那Eclipse Cross這款極具年輕、時尚、潮流的車型，將給廣汽三菱注入更多活力基因，成為繼歐藍德之後又一款爆款車型。
動力方面，三菱Eclipse Cross將搭載三菱全新一代1.5T直噴發動機，配可模擬8速換擋自排功能CVT變速箱。當然還有三菱最引以為傲的冠軍四驅系統S-AWC（Super Auto Wheel Control），全時四輪驅動系統帶動下，能適應各式路況，兼顧通過性和操控性，不僅好看，越野能力在同級也是名列前茅。
編輯點評：在本次北京車展上，廣汽三菱帶來了三菱汽車最新全球戰略車型Eclipse Cross，將全面引領年輕化的新風尚。Eclipse Cross繼承三菱汽車品牌精粹，在地形控制、舒適性能和駕駛視野等方面都完美詮釋了“三菱品質”。
今年第一季度，廣汽三菱延續了去年以來的強勁發展勢頭，銷量同比增長48%，充分展現出品牌強勢崛起的良好態勢，也充分印證了廣汽三菱在三菱全球市場格局中發揮的重要作用。
同時，這種快速發展的勢頭，是廣汽三菱在產品、行銷、管道和銷售能力提升等多方面“聚勢前行”的有力證明。三菱Eclipse Cross的來襲將會給產品鏈錦上添花。
在空間上，Eclipse Cross還能實現後排座椅靈活向後調整，最大調整距離達到200mm，盡可能提高了駕乘者乘坐舒適度及空間利用靈活性。如果說歐藍德上市後開啟的是廣汽三菱騰飛發展的元年，那Eclipse Cross這款極具年輕、時尚、潮流的車型，將給廣汽三菱注入更多活力基因，成為繼歐藍德之後又一款爆款車型。
動力方面，三菱Eclipse Cross將搭載三菱全新一代1.5T直噴發動機，配可模擬8速換擋自排功能CVT變速箱。當然還有三菱最引以為傲的冠軍四驅系統S-AWC（Super Auto Wheel Control），全時四輪驅動系統帶動下，能適應各式路況，兼顧通過性和操控性，不僅好看，越野能力在同級也是名列前茅。
編輯點評：在本次北京車展上，廣汽三菱帶來了三菱汽車最新全球戰略車型Eclipse Cross，將全面引領年輕化的新風尚。Eclipse Cross繼承三菱汽車品牌精粹，在地形控制、舒適性能和駕駛視野等方面都完美詮釋了“三菱品質”。
今年第一季度，廣汽三菱延續了去年以來的強勁發展勢頭，銷量同比增長48%，充分展現出品牌強勢崛起的良好態勢，也充分印證了廣汽三菱在三菱全球市場格局中發揮的重要作用。
同時，這種快速發展的勢頭，是廣汽三菱在產品、行銷、管道和銷售能力提升等多方面“聚勢前行”的有力證明。三菱Eclipse Cross的來襲將會給產品鏈錦上添花。