什麼是仿生智聯？來看看上汽大通這款純電SUV概念車TARANTULA

第十五屆北京國際汽車展覽會上，以“智選·智聯·智行”為主題，

上汽大通舉行了一場頗有互聯網圈氣質的發佈會。立足當下，黑科技滿滿的互聯網新物種“蜘蛛智選”智慧選配器，為智慧定制帶來無限可能；面向未來，從“行走的我行ID”，到仿生智聯純電SUV概念車TARANTULA，再到基於全新電子電氣架構的電動車平臺Double E，上汽大通擺出了一場信息量爆棚的“智慧盛宴”，讓參與者不僅現場領略了大規模個性化智慧定制場景，更與上汽大通一起，提前邂逅智慧生活的未來。

【智選·智聯·智行，上汽大通擺出“智能盛宴”】

【首席智選體驗官】

要實現用戶直聯，也離不開上汽大通智慧網聯大資料平臺自行開發的新物種——被用戶賜名為“蜘蛛智選”的智慧選配器的幫忙。

在近4000個名字中脫穎而出的“蜘蛛智選”，意為在互聯網這張大網上，上汽大通為用戶帶來海量選擇，使其在3分鐘內就能“選出”一台擁有自己DNA的汽車。更重要的是，用戶在預算內能夠擁有更大的自由。

【“蜘蛛智選”現場體驗區域】

正如上汽大通首席智選體驗官張裕恩現場所說的“為客戶提供一台精准需求的車輛就是我的使命，

也是智選真正的意義”，“蜘蛛智選”始終以用戶為中心不斷反覆運算，持續為用戶創造價值。因此在現場的“蜘蛛智選”體驗區域，可以看到，主角正是用戶自己。使用者可以根據自己的喜好，在能承擔的預算範圍內，擁有選擇科技、安全、亦或舒適配置的自由。與其說是為愛車選擇配置模式，不如說是選擇一種生活方式和態度。

智能、海量、透明、個性、超值、快捷……上汽大通“蜘蛛智選”智慧選配器為每個人輕鬆實現了汽車的“私人定制”。

而上汽大通想做的，顯然不只是引領汽車界C2B大規模個性化智慧定制購車新潮流，還可以通過我們已經打造的“我行”平臺，在未來實現人·車·環境智聯生態閉環，給出行生活帶來更多便利和驚喜。

【以人為中心的“行走的我行ID”】

上汽大通副總工程師兼首席設計師黃斌現場舉了個例子。他表示，如果用戶在“我行”平臺上發起自駕招募並組團成功，出發時車輛就已同步行程，並自動設置導航路線，輕鬆實現“說走就走”。

當然，這些智聯出行故事的背後，離不開強大的智慧網聯大資料平臺所作的技術保障。強大的雲平臺計算能力與領先的乙太網，帶來的是友善交互的超級網聯平臺。試想一下，當我們能夠自由“行走”在多個智慧終端機及多樣的線上線下場景之間，這是不是特別興奮！

尤其是針對最後一公里的自主尋位泊車技術，它集成了智聯大資料後臺聯動協力廠商預定、支付等多樣化服務功能，以及特定路況下的無人駕駛等技術，今後的停車，只要手機下達指令和召喚就可以了。

以為看點就這麼多嗎？當然不！凝聚上汽大通前瞻科技的仿生智聯純電SUV，為這場發佈會帶來了新一輪高☆禁☆潮。它被命名為“TARANTULA”（TARANTULA意為狼蛛，作為蜘蛛目的一科，TARANTULA因蛛網的巧妙、複雜、功能齊全等特點而著稱，象徵著上汽大通打造的仿生智聯純電SUV概念車擁有強大的智慧科技及天生的全地形活動能力）。

【TARANTULA概念車亮相北京車展】

TARANTULA的誕生，又會給我們帶來怎樣不同凡響的生活？以電動車為代表的新能源車是一種讓人“又愛又恨”的存在，續航里程制約著人們駛向“詩和遠方”。如果說“里程焦慮”是一種病，TARANTULA概念車就給出了一劑良藥——續航里程可達到600公里以上，讓里程擔憂成為過去式。值得一提的是，該技術將很快應用於大通SUV，MPV等車型上。試想一下，駕駛樂趣絲毫不減，又能為保護環境盡一份力，豈不妙哉？！

【TARANTULA概念車】

上汽大通基於全新電子電氣架構的電動車平臺——Double E 架構的揭曉，則是發佈會的又一個燃點。它由高效柔性的新一代純電動架構、智慧網聯化全新電子電氣架構兩大核心構成，能夠最大化地實現智慧化、網聯化、柔性化，甚至無駕駛艙的Level 4級智慧駕駛。

在這兩大核心的協同交融下，Double E 架構借助新一代純電架構的扁平化底盤設計優勢，以未來5年內的電池技術，就能實現一次充電續航里程800公里以上。Double E的純電架構還具有超強柔性化特點，廣泛覆蓋從小到大，以及不同類型的車型。

黃斌在發佈會上還劇透：2020年，Double E架構將首先應用於適應多場景變換的“大通智慧移動魔方”。清晨，上汽大通是早高峰出行的好幫手，中午它會化身成街角的移動餐飲店，到了晚上又可以是一家移動旅館，這一切究竟能有多好玩？讓我們拭目以待。

帶來的是友善交互的超級網聯平臺。試想一下，當我們能夠自由“行走”在多個智慧終端機及多樣的線上線下場景之間，這是不是特別興奮！

尤其是針對最後一公里的自主尋位泊車技術，它集成了智聯大資料後臺聯動協力廠商預定、支付等多樣化服務功能，以及特定路況下的無人駕駛等技術，今後的停車，只要手機下達指令和召喚就可以了。

以為看點就這麼多嗎？當然不！凝聚上汽大通前瞻科技的仿生智聯純電SUV，為這場發佈會帶來了新一輪高☆禁☆潮。它被命名為“TARANTULA”（TARANTULA意為狼蛛，作為蜘蛛目的一科，TARANTULA因蛛網的巧妙、複雜、功能齊全等特點而著稱，象徵著上汽大通打造的仿生智聯純電SUV概念車擁有強大的智慧科技及天生的全地形活動能力）。

【TARANTULA概念車亮相北京車展】

TARANTULA的誕生，又會給我們帶來怎樣不同凡響的生活？以電動車為代表的新能源車是一種讓人“又愛又恨”的存在，續航里程制約著人們駛向“詩和遠方”。如果說“里程焦慮”是一種病，TARANTULA概念車就給出了一劑良藥——續航里程可達到600公里以上，讓里程擔憂成為過去式。值得一提的是，該技術將很快應用於大通SUV，MPV等車型上。試想一下，駕駛樂趣絲毫不減，又能為保護環境盡一份力，豈不妙哉？！

【TARANTULA概念車】

上汽大通基於全新電子電氣架構的電動車平臺——Double E 架構的揭曉，則是發佈會的又一個燃點。它由高效柔性的新一代純電動架構、智慧網聯化全新電子電氣架構兩大核心構成，能夠最大化地實現智慧化、網聯化、柔性化，甚至無駕駛艙的Level 4級智慧駕駛。

在這兩大核心的協同交融下，Double E 架構借助新一代純電架構的扁平化底盤設計優勢，以未來5年內的電池技術，就能實現一次充電續航里程800公里以上。Double E的純電架構還具有超強柔性化特點，廣泛覆蓋從小到大，以及不同類型的車型。

黃斌在發佈會上還劇透：2020年，Double E架構將首先應用於適應多場景變換的“大通智慧移動魔方”。清晨，上汽大通是早高峰出行的好幫手，中午它會化身成街角的移動餐飲店，到了晚上又可以是一家移動旅館，這一切究竟能有多好玩？讓我們拭目以待。