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2018北京車展 全新Jeep牧馬人竟然換了2.0T 還配當標杆嗎?

【車314旗下自主汽車粉兒 報導】作為國內頂級車展之一,2018北京車展如今正在如火如荼的進行中,我們車314派出了前方報導團隊,在車展現場為大家帶來了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報導!

此次在北京車展亮相的全新牧馬人,用2.0T渦輪增壓發動機,取代了原來的3.0L V6自然吸氣發動機作為入門級動力。

我們是否應該慶倖,Jeep沒有像路虎一樣直接選擇停產,只是換了一台發動機而已。

Jeep牧馬人憑藉著硬朗且復古的經典造型,輕鬆的將大量文藝青年圈粉。他們根本不在乎動力輸出是否線性,越野性能如何,甚至四驅系統都可有可無。

新增的四驅系統擁有4H AUTO擋,在城市或者高速行駛時,它可以通過智慧分離技術實現兩驅和四驅的切換。

新車的內飾變化更為明顯,不僅加入了皮質的包裹,還採用了縫線工藝,可以看做是有史以來最精緻的牧馬人。新車的多媒體系統配有一塊8.4英寸螢幕,顯示效果細膩,

同時還帶有CarPlay和Android Auto功能,使用更加便利。

全新牧馬人所搭載的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率將達到268馬力,峰值扭矩達400牛·米。無論是功率還是扭矩都全面超越了現款的3.0L V6自然吸氣發動機,變速箱的擋位也從原來的5AT升級至了8AT。

對於真正的越野愛好者而言,全新牧馬人還保留了3.6L自然吸氣和3.0T柴油增壓的車型,3.6L車型還可以選擇6速手動變速箱。

曾經的牧馬人因為寒酸的配置和較差的行駛體驗,一直被稱為越野愛好者的大玩具。而此次換代後的全新車型,不僅新增了排量更小的2.0T渦輪增壓發動機,連備受詬病的內飾做工和舒適性配置都大幅提升。在邁向“豪華”SUV市場的同時,全新牧馬人還保留了3.6L的車型。

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曾經的牧馬人因為寒酸的配置和較差的行駛體驗,一直被稱為越野愛好者的大玩具。而此次換代後的全新車型,不僅新增了排量更小的2.0T渦輪增壓發動機,連備受詬病的內飾做工和舒適性配置都大幅提升。在邁向“豪華”SUV市場的同時,全新牧馬人還保留了3.6L的車型。

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