小牛電動車在泰國咋這麼“牛”？N1竟賣兩萬元，比國內貴三倍多！

小牛電動車

老六昨天在曼谷的一家數碼產品專賣店裡，

竟看見一輛“小牛電動車”！一直都琢磨著如何從國內運過來一輛“電動”自行車或摩托車過來，沒想到今天在泰國竟看到了垂涎已久的“小牛”身影！

小牛電動車

老六雖然近幾年不怎麼回國，不過對“小牛”這個品牌一直挺關注！感覺這家的電動車造型好，

性價比高，品質也不錯，尤其是前臉大燈的設計，讓人印象特別的深刻！

操控台

電動自行車老六常騎，不過電動摩托車還從來沒感受過！小牛電動車，從外表上看，和摩托車沒有啥區別！不過老六心中有個疑問，這種電動車當地給上牌照不？駕駛該款車型還用不用考摩托車駕照呢？有誰瞭解不？

電動摩托車

當地人對這款稍顯另類的“電動摩托車”還挺好奇，來諮詢的不少，不過據店家介紹，上市一個月以來，還沒賣出幾輛！主要是性能不比摩托車好，充電比加油成本還高，另外續航能力是個問題，

維修起來也挺費勁！

價格

至於價格嘛，那更是比國內貴了不少！小牛N1款電動踏板車，在泰國售價竟高達98,000泰銖，約合兩萬元人民幣的價格，比國內貴了兩三倍！M1款的電動車稍微便宜一些，不過也得約合一萬九千元人民幣！是品牌在泰國市場定位高，還是稅高呢？咋價差這麼大？

小牛電動車

博世的技術，松下的電池，還能連接手機智能查數據！據稱該款電動車能續航80公里遠，老六上下班一趟的距離都不夠，也不清楚每天充電的話，電費會是多少！估計比加油要貴不少。

niu

原本期待能在泰國騎上國產電動車的老六，這回只能遺憾的放棄了！本田的小踏板也就一萬元人民幣左右，電動款踏板雖然環保，不過充電、維護成本有點高！看來老六還是接著騎家裡那輛小破電動自行車吧，“小牛”在泰國的定位實在太高，老六算是高攀不起嘍！

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