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小牛電動車在泰國咋這麼“牛”?N1竟賣兩萬元,比國內貴三倍多!

小牛電動車

老六昨天在曼谷的一家數碼產品專賣店裡, 竟看見一輛“小牛電動車”!一直都琢磨著如何從國內運過來一輛“電動”自行車或摩托車過來,

沒想到今天在泰國竟看到了垂涎已久的“小牛”身影!

小牛電動車

老六雖然近幾年不怎麼回國, 不過對“小牛”這個品牌一直挺關注!感覺這家的電動車造型好, 性價比高, 品質也不錯, 尤其是前臉大燈的設計, 讓人印象特別的深刻!

操控台

電動自行車老六常騎, 不過電動摩托車還從來沒感受過!小牛電動車, 從外表上看, 和摩托車沒有啥區別!不過老六心中有個疑問, 這種電動車當地給上牌照不?駕駛該款車型還用不用考摩托車駕照呢?有誰瞭解不?

電動摩托車

當地人對這款稍顯另類的“電動摩托車”還挺好奇, 來諮詢的不少, 不過據店家介紹, 上市一個月以來, 還沒賣出幾輛!主要是性能不比摩托車好, 充電比加油成本還高, 另外續航能力是個問題, 維修起來也挺費勁!

價格

至於價格嘛, 那更是比國內貴了不少!小牛N1款電動踏板車, 在泰國售價竟高達98,000泰銖, 約合兩萬元人民幣的價格, 比國內貴了兩三倍!M1款的電動車稍微便宜一些, 不過也得約合一萬九千元人民幣!是品牌在泰國市場定位高, 還是稅高呢?咋價差這麼大?

小牛電動車

博世的技術, 松下的電池, 還能連接手機智能查數據!據稱該款電動車能續航80公里遠, 老六上下班一趟的距離都不夠, 也不清楚每天充電的話, 電費會是多少!估計比加油要貴不少。

niu

原本期待能在泰國騎上國產電動車的老六,這回只能遺憾的放棄了!本田的小踏板也就一萬元人民幣左右,電動款踏板雖然環保,不過充電、維護成本有點高!看來老六還是接著騎家裡那輛小破電動自行車吧,“小牛”在泰國的定位實在太高,老六算是高攀不起嘍!

(更多泰國科技趣聞,還在暹羅老六!)

圖片均為暹羅老六親自所拍,原創文章版權所有,未經許可嚴禁轉發!

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原本期待能在泰國騎上國產電動車的老六,這回只能遺憾的放棄了!本田的小踏板也就一萬元人民幣左右,電動款踏板雖然環保,不過充電、維護成本有點高!看來老六還是接著騎家裡那輛小破電動自行車吧,“小牛”在泰國的定位實在太高,老六算是高攀不起嘍!

(更多泰國科技趣聞,還在暹羅老六!)

圖片均為暹羅老六親自所拍,原創文章版權所有,未經許可嚴禁轉發!

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