自大眾旗下的銷量“王牌”朗逸換代資訊曝光以來，關注度一直居高不下。雖然現款朗逸在市場中的表現也異常出色，每月都是奪冠的最大熱門，但是在競爭程度不斷加劇的當下，
現款朗逸的產品優勢逐漸下滑，不過此次全新的換代車型將一改現款車型的困狀。下面就讓我們近距離感受一下北京車展首發的全新朗逸Plus吧！
▲圖為全新朗逸
首先從外觀上不難看出，朗逸採用了大眾品牌全新一代的設計語言，家族式進氣格柵比例增大，
鍍鉻飾條橫向連接LED前大燈，二者融為一體，視覺上起到拉伸的效果，從前臉看起來氣勢更強，霸氣之餘又增添幾分運動時尚。和現在大眾最大的區別是，新朗逸看起來十分厚重。
細節之處更是體現所謂的德系工藝的地方，採用倒梯形設計的前臉，
通過明暗相見的橫向鍍鉻飾條，以及全系標配的LED前大燈，硬朗清晰的線條也使得前臉更加立體豐富，自帶光影效果。
全新朗逸的整體車身造型更是一大亮點，一改往日德系車中規中矩簡約路線，整車線條更加流暢，雕刻版的雙腰線設計，
從前大燈一直貫穿到車尾，視覺上強化了車身長度，也使得側面線條更加豐富，凸顯品牌工藝和運動個性的氣息。
▲個性的輪轂也是新車一大看點
最讓消費者翹首以待的便是這溜背造型設計，全新朗逸在軸距加長的同時，將C柱後裔，使得整車看起來更加流暢，
略為上揚的腰線和車尾部的溜背造型，讓車輛變得不復往日的沉悶，更加的鮮活時尚，符合當下年輕消費群體的審美，產品競爭力更勝。
基於MQB模組打造而來的全新一代朗逸，除了外觀在內飾和動力上同樣充滿誠意，大眾飽為詬病的中控螢幕尺寸有所提升，
採用了大面積的拉絲材質裝飾，在米色/黑色的搭配之下更顯質感。動力方面預計搭載全新的EA211/1.5L發動機，兼顧低能耗和高效率特性，油耗低至5.5L，動力更強，擺脫平日“小馬拉大車”的調侃評價。