換電3分鐘！奧動新能源為純電動汽車帶來新希望
這次北京車展小編在北汽的展臺看到一個新的身影--奧動新能源。北汽不是有自己的新能源車型嗎？那奧動新能源又是什麼？
奧動就是一個主要致力於電動汽車換電服務企業，別說你沒聽過奧動新能源這個名字，小編也是第一次瞭解這個企業。原來早在2000年的時候，奧動就開始探索換電技術，並在2005年在蘭州設立了世界上首個充換電站試驗站。截止2017年底，奧動已在北京城區完成100座，廈門完成10座，廣州完成8座，蘭州完成2座換電站的建設。
看起來貌似沒有多少座換電站，但奧動研發的3.0版換電站，建站只需4小時，每天可以服務計程車換電100輛，私家車換電1500輛，如此高效的換電站，是不是讓你大吃一驚？
這還不是重頭戲，換電時間才是奧動新能源讓人驚歎的地方。一台車，從駛入到“滿格”駛出，
“充電5分鐘，通話兩小時”這句話大家應該都聽過，但目前再牛的充電技術還是不如直接換電快，
在未來的五年，奧動新能源換電站將會出現在全國的50座城市，
這次北京車展小編在北汽的展臺看到一個新的身影--奧動新能源。北汽不是有自己的新能源車型嗎？那奧動新能源又是什麼？
奧動就是一個主要致力於電動汽車換電服務企業，
看起來貌似沒有多少座換電站，但奧動研發的3.0版換電站，建站只需4小時，每天可以服務計程車換電100輛，私家車換電1500輛，如此高效的換電站，是不是讓你大吃一驚？
這還不是重頭戲，換電時間才是奧動新能源讓人驚歎的地方。一台車，從駛入到“滿格”駛出，整個過程只要3分鐘，下車買杯飲料回來愛車就已經“吃飽”了。真正做到讓用戶像燃油車一樣方便的使用電動汽車，像加油一樣便捷的補充能源。
“充電5分鐘，通話兩小時”這句話大家應該都聽過，但目前再牛的充電技術還是不如直接換電快，特別是在新能源汽車領域，即便是目前帶快充技術的新能源汽車，快充時間也要30分鐘，而且只有80%的電量，但如果有換電站的出現，換上一塊飽滿的電池僅需3分鐘的時間，這樣不就完美地解決了新能源汽車充電的問題？
在未來的五年，奧動新能源換電站將會出現在全國的50座城市，換電站的數目也將增至3000座，預計將能為50萬台換電版電動汽車提供服務。
新能源車唯一能打動小編，就是可以不用拍牌，省掉一大筆費用，但卻面臨一個新的問題，那就是沒有固定停車位，那你叫我怎麼充電？辛辛苦苦賺夠了買車錢，才發現自己還差一個車位的錢！
奧動換電站的出現，讓新能源汽車的體驗更加接近與傳統燃油車，也讓新能源汽車的前景變得更加美好，能換電的新能源，你會考慮嗎？
新能源車唯一能打動小編，就是可以不用拍牌，省掉一大筆費用，但卻面臨一個新的問題，那就是沒有固定停車位，那你叫我怎麼充電？辛辛苦苦賺夠了買車錢，才發現自己還差一個車位的錢！
奧動換電站的出現，讓新能源汽車的體驗更加接近與傳統燃油車，也讓新能源汽車的前景變得更加美好，能換電的新能源，你會考慮嗎？
看起來貌似沒有多少座換電站，但奧動研發的3.0版換電站，建站只需4小時，每天可以服務計程車換電100輛，私家車換電1500輛，如此高效的換電站，是不是讓你大吃一驚？
這還不是重頭戲，換電時間才是奧動新能源讓人驚歎的地方。一台車，從駛入到“滿格”駛出，整個過程只要3分鐘，下車買杯飲料回來愛車就已經“吃飽”了。真正做到讓用戶像燃油車一樣方便的使用電動汽車，像加油一樣便捷的補充能源。
“充電5分鐘，通話兩小時”這句話大家應該都聽過，但目前再牛的充電技術還是不如直接換電快，特別是在新能源汽車領域，即便是目前帶快充技術的新能源汽車，快充時間也要30分鐘，而且只有80%的電量，但如果有換電站的出現，換上一塊飽滿的電池僅需3分鐘的時間，這樣不就完美地解決了新能源汽車充電的問題？
在未來的五年，奧動新能源換電站將會出現在全國的50座城市，換電站的數目也將增至3000座，預計將能為50萬台換電版電動汽車提供服務。
新能源車唯一能打動小編，就是可以不用拍牌，省掉一大筆費用，但卻面臨一個新的問題，那就是沒有固定停車位，那你叫我怎麼充電？辛辛苦苦賺夠了買車錢，才發現自己還差一個車位的錢！
奧動換電站的出現，讓新能源汽車的體驗更加接近與傳統燃油車，也讓新能源汽車的前景變得更加美好，能換電的新能源，你會考慮嗎？
新能源車唯一能打動小編，就是可以不用拍牌，省掉一大筆費用，但卻面臨一個新的問題，那就是沒有固定停車位，那你叫我怎麼充電？辛辛苦苦賺夠了買車錢，才發現自己還差一個車位的錢！
奧動換電站的出現，讓新能源汽車的體驗更加接近與傳統燃油車，也讓新能源汽車的前景變得更加美好，能換電的新能源，你會考慮嗎？