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中普車房網:理性看待錢緊,企業應提高資金匹配精准度

近日,央行公開市場進行500億7天、200億14天、100億28天期逆回購操作,當日有500億逆回購到期,實現淨投放300億,連續兩日淨投放。此外,央行還就7、14和28天期逆回購操作需求詢量。季末市場“錢緊“局面再現!與過往不同,

不僅是小銀行資金緊張,部分包括中行、建行、交行和郵儲在內的大行也在“借錢”。

事實上,自2013年6月中國出現罕見錢荒後,“錢緊”魔影就一直沒有離開過。從2016年2月至今,銀行間資金面在20日前後均會出現緊張情況。據統計,3月末將有1.59萬億元同業存單將到期,再加上300億光大轉債打新的衝擊,預計凍結資金將達4500億,僅上述兩者就會為市場帶來超過2萬億的資金缺口。在剛剛閉幕的博鼇論壇上,

央行行長周小川表示,全球貨幣政策經過多年量化寬鬆貨幣政策之後,本輪政策週期已經接近尾聲,即貨幣政策不再像過去那樣寬鬆,是時候考慮如何以及何時退出量化寬鬆的問題了。

筆者認為,造成“錢緊”現象,不外乎這幾點原因:一是季末MPA考核將至,財政支出加大,疊加當前大量同業存單到期及光大轉債申購凍結資金,銀行不得不以較高的發行成本來“續命”,

這將使得同業存單的發行利率居高不下,從而對債券利率產生向上的壓力;二是央行變相持續加息及美聯儲加息引發貨幣收緊預期;三是房地產行業的持續火爆。央行資料顯示,2016年銀行新增貸款12.65萬億元,房地產貸款占44.8%;全部貸款餘額106.6萬億元,房地產占25.03%。可以說從2015年開始,房價失控般暴漲吞噬了大量貨幣資金,必然對流動性帶來較大壓力;四是部分金融機構之間的黑市交易,
違法謀取暴利。

“儘管銀行資金方面整體偏緊,但未必有2013年‘錢荒’一般事態嚴重。”中普車房網負責人認為,“錢緊”很大程度上或來自資金融出方減少,調劑不暢等等原因,應從宏觀政策的具體情況,並結合市場交易量價理性對待,同時,我們也應該看到“錢緊”背景下市場對資金精准匹配度的要求會愈來愈高。

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提供自有資金、合作資金、引進資金,資金管道多了,量就能提上來;其次是“需”,工信部互聯網金融研究(瀋陽分院)、汽車金融研究院、資產工廠等組成的產品力和服務力,從產品研發、篩選、地區性適配、輸出等全流程都以使用者角度出發,並利用互聯網技術、雲計算、大資料獲取處理,以及金融服務4S實體店調研等線上線下手段讓用戶需求精准滿足成為可能。

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在某種意義上,中普車房網的生態模式,不僅實現了金融機構端降低佈局成本和費用、快速擴張業務、智慧匹配資金和資產的目的;也讓加盟商等金融從業者解決了產品單一、資金短缺、管理和運營能力低的問題,讓快速複製盈利成為可能。在金融科技創新反復被提及的今天,中普車房網未來發展值得期待!

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