2030年實現載人登月，中國下一目標兩步規劃送人到火星！

登上火星不再是夢想。

4月24日「中國航太日」國家航天局、中國航太科技集團多位專家就國內的航太規劃發表言論。

除了廣受關注的嫦娥四號年底探月工程之外，中國航太科技集團高級技術顧問、中國工程院院士王禮恒表示，火星探測計畫也正在有序推進，下一個目標送人到火星。

對於中國正在或即將展開的多項重大航太規劃上有哪些？首先，在運載火箭方面，中國目前運載能力最強的「長征五號」，將在年底迎來第三次試驗飛行。

據國家航天局秘書長、國防科工局總工程師田玉龍介紹，「長征五號」完成第三次飛行後，後續將實施探月工程三期「嫦娥五號」探測器發射任務。

至於嫦娥四號年底的探月工程，是會實現人類探測器首次在月球背面軟著陸並進行探測，由於月球自轉公轉週期相同，

因此月球永遠有一面一直背對地球，從地球上就無法直接與月球背面的探測器進行通信。為此，在發射嫦娥四號之前，先發射一顆名為「鵲橋」的地月中繼衛星，讓現地球和月球背面的無縫的通訊連接。

航太科技集團科技委主任包為民表示，「我們要在今年的五月中旬左右，由長征四號丙運載火箭發射月球中繼星，將在地月引力平衡點，拉格朗日2點進行中繼通信，

這也是第一次實現人類航天器在地月L2點對地、對月中繼通信。」他說，「具備了中繼通信的這個能力以後，我們在今年的年底將進行嫦娥四號的發射。」

火星探測計畫現在也有序推進中。據瞭解，中國把首次探測目標定在2020年，和月球探測計畫中繞、落、回三步走的部署不同，火星探測按兩步來規劃，第一步將一次完成繞火星飛行、火星表面降落、以及火星車巡視探測等三大任務。

在第一步完成之後，將進行火星探測的第二步，也就是火星採樣返回，火星探測器將攜帶在火星表面採集到的各項樣本返回地球，目前第一步已經得到國家批准，第二步正在論證立項的過程中。中國航太科技集團高級技術顧問、中國工程院院士王禮恒表示，

專家們建議探月三步走，載人航太三步走之後，聯合起來去建月球的科研開發基地，讓人先在月球鍛煉鍛煉、磨練磨練，以後再走向深空，下一個目標送人到火星。

另有專家表示，重型火箭現在已經到了關鍵技術深化論證的階段，重型火箭將會實現更大的一個探月的計畫，就是載人登月，2030年或者稍後才能完成。

嫦娥四號年底會進行探月工程，圖為嫦娥三號探測器和玉兔號月球車1比1模型。

圖為嫦娥三號探測器和玉兔號月球車1比1模型。