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行走﹒北京車展︳現場看到新一代大眾CC那一刻,欲望失控啦!

2018北京車展開幕前夕,大眾品牌舉辦了“預賞沙龍”活動,備受關注的新一代一汽-大眾CC以及大眾I.D. VIZZION概念車正式亮相。其中全新一代CC外觀沿用海外版Arteon車型的設計,十分亮眼,小夥伴們一定要捂住自己的荷包哦!喜歡的小夥伴可以親臨2018北京車展與之近距離接觸。

外觀上,全新一代CC延續了海外版Arteon車型的外觀設計,整體線條流暢優美,進氣格柵內部採用橫向鍍鉻條裝飾並與前大燈融為一體。

尾部凸起的小鴨尾設計十分動感,整體車身長寬高分別為4862/1870/1447mm,

軸距為2841mm。

車身線條感十足,感覺這是大眾最美的一次設計,銀色的耳朵非常的搶眼,C柱採用了溜背設計,三角窗的樣式也與之前不一樣了,完全顛覆了人們對CC之前的感受。

搭載19英寸的10幅輪轂,輪胎尺寸為245/40R19,此次國際車展展出的展車配備了固特異EAGLE f1輪胎,看起來就是非常運動。

之前海外版的沒有配備天窗,但國內消費者對於天窗的需求很高,所以國產必須得有。

本次發佈會上國產新一代CC的內飾以及動力方面仍屬於保密狀態,但預計與海外版車型大致保持一致。

I.D. VIZZION概念車

而作為大眾純電動家族——I.D.系列的第五位元成員,I.D.VIZZION也完成了亞洲首發,其續航里程超過700km,並配有Level 5級全自動駕駛技術。

外觀方面,新車採用對開門結構,

並採用溜背式設計,整體造型前衛時尚。新車大燈尾部方面,新車整體造型比較緊湊,貫穿式尾燈設計與前臉相呼應,具備很高的辨識度。組採用LED帶狀設計,造型十分科幻。

新車尺寸為5163×1947×1506mm,軸距達到3100mm,並採用4座佈局,傳統的方向盤和儀錶盤均被取消,

而被“數字司機(digital chauffeur)”替代。

新車還搭載了Level 5級全自動駕駛技術可在行駛中實現自動駕駛、自動轉向與自動導航。

大眾I.D.VIZZION概念車搭載了兩台智慧電機,分別位於車輛前軸與後軸,能夠更好得實現四輪驅動。電動機綜合最大功率為225kW,鋰離子電池容量為111kWh,綜合續航里程達到700km,最高時速為180km/h。

總結:雖然我們此次無法知道全新一代CC的內飾造型以及動力方面的資訊,不過參考新邁騰,我們有理由相信全新CC將搭載2.0T高低功率兩款發動機總成系統。對於它的外形,知事君給滿分,完全對得起“最美大眾”的稱號。

分別位於車輛前軸與後軸,能夠更好得實現四輪驅動。電動機綜合最大功率為225kW,鋰離子電池容量為111kWh,綜合續航里程達到700km,最高時速為180km/h。

總結:雖然我們此次無法知道全新一代CC的內飾造型以及動力方面的資訊,不過參考新邁騰,我們有理由相信全新CC將搭載2.0T高低功率兩款發動機總成系統。對於它的外形,知事君給滿分,完全對得起“最美大眾”的稱號。