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插電混動的車型為什麼只說油耗不說電費?

插電混動車一般計算能耗,就是綜合電耗和油耗,這種計算方式一般也只是對於新能源車主而言,而燃油車對新能源汽車比較陌生,一般也就用油耗來對比了。可以來看一下怎麼計算:

首先電費的價格有區別,如果是沒有停車位用來充電的,平時只能飛線充電,費用也要高一些;但是有固定停車位和充電樁的,可以到供電部門申請另加一塊電錶,只用來對電動汽車充電,電費價格也便宜一些,舉個例子,某插電混動車100公里續航,單次充電23度,一度電5毛錢,平時市區短途代步只用電,這種情況下一公里的費用就是1毛1,這個費用不算高了吧。

如果是高速行駛不充電的話,合理控制電量和動能回收,正常駕駛油耗也只是5升左右,比一般燃油車還是省一些的吧。對於一般車主的用車情況,平時只用電,偶爾高速,一年就算兩萬公里,15000公里在市區用電,剩下的都用油,算一下一年的費用:電費2300塊,油價算7塊錢一升,

油費也不過1750塊,兩者加在一起一年兩萬公里一共產生費用4050塊,折合到每公里是兩毛錢。

而有些品牌的新能源汽車,確實還有電補,電費我們基本忽略不計。這樣算就明白了吧,我們用車就是這樣計算,還是比較省的。