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插電混動的車型為什麼只說油耗不說電費?

插電混動車一般計算能耗, 就是綜合電耗和油耗, 這種計算方式一般也只是對於新能源車主而言, 而燃油車對新能源汽車比較陌生, 一般也就用油耗來對比了。 可以來看一下怎麼計算:

首先電費的價格有區別, 如果是沒有停車位用來充電的, 平時只能飛線充電, 費用也要高一些;但是有固定停車位和充電樁的, 可以到供電部門申請另加一塊電錶, 只用來對電動汽車充電, 電費價格也便宜一些, 舉個例子, 某插電混動車100公里續航, 單次充電23度, 一度電5毛錢, 平時市區短途代步只用電, 這種情況下一公里的費用就是1毛1,

這個費用不算高了吧。

如果是高速行駛不充電的話, 合理控制電量和動能回收, 正常駕駛油耗也只是5升左右, 比一般燃油車還是省一些的吧。 對於一般車主的用車情況, 平時只用電, 偶爾高速, 一年就算兩萬公里, 15000公里在市區用電,

剩下的都用油, 算一下一年的費用:電費2300塊, 油價算7塊錢一升, 油費也不過1750塊, 兩者加在一起一年兩萬公里一共產生費用4050塊, 折合到每公里是兩毛錢。

而有些品牌的新能源汽車, 確實還有電補, 電費我們基本忽略不計。 這樣算就明白了吧, 我們用車就是這樣計算,

還是比較省的。

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