提邁騰一年半，打開車子機艙的瞬間，車主驚住了

一提到B級車，最受消費者關注的是日系三傑“雅閣、凱美瑞、天籟”，與德系雙雄“帕薩特、邁騰”。但現在這樣的格局逐漸被打破，邁騰已將這些競爭對手甩出幾條街。2017年全年邁騰銷量21.6萬輛排名第十二位，

而帕薩特累計銷量16萬輛，排名第十九位，而日系三傑已經排名到20名以後了。邁騰能取得這樣的成績，得益於品牌的影響力及年輕化的設計。

一位網友去年提了輛邁騰330豪華版，到現在用車已將差不多一年半了，已經跑了大概16000公里。

前幾天車主打開車子機艙，發現機油口尿了，下邊也是這樣，這是滲機油的節奏呀。第一反應是找4S店索賠，但4S店表示這樣的情況屬於正常，很多使用者都有這樣的情況，只是這位元車主的還稍微嚴重一些。後來在車主的極力要求下，4S店給換了個密封圈。

很多網友表示，大眾的車燒機油算是正常了。難不成現在漏機油也成了大眾的通病了？關於機艙漏機油的問題是個例，還是通病，

還需要官方給予一個很好的解釋。

新款邁騰採用的是MQB B平臺，與奧迪同一平臺。18款邁騰增配不漲價，這一銷售策略，讓消費者更加青睞這款B級車。新款邁騰可謂是B級車中的標杆。18款邁騰外觀上沒啥變化，繼續沿用最新大眾的設計語言，採用全新家族式前臉，

尾燈配備LED光源，採用雙邊兩出扁口排氣管。

配置方面有所升級，增加了空氣淨化過程視覺化，交通擁堵輔助、9.2英寸大螢幕等配置、ACC3.0第三代高級自我調整巡航駕駛輔助配置，全景可是泊車一類的安全性配置，一些豪華品牌的高配車型中才配備的配置也出現在新款邁騰上。

新款邁騰提供1.4T、1.8T和2.0T三種動力選擇。新款邁騰搭載第三代EA888發動機，該發動機性能參數顯著提升，相比上一代邁騰進步明顯。傳動系統配備全新DQ380 7速濕式雙離合變速箱，具有換擋更平順、迅速、油耗更低的優點。