奧迪Q5L賓士GLC最強對手，這款SUV終於國產了

老一代X3離我們遠去，新一代X3在海外上市已經一段時間，日前全新一代X3在北京車展亮相，時尚的設計加上不錯的實用性讓他備受關注，再加上寶馬的身份，國產的售價，X3必將成為Q5，

GLC的一大競爭對手。到底X3進入中國後與海外版有什麼區別？到底哪裡能成為GLC的對手？教授帶你去看看。

外觀方面，國產X3與海外版保持高度一致，車頭部分依然是寶馬的雙腎造型，全新的C字型日漸行車燈很有靈性，M套件的車型前保險杠兩側有較大面積的格柵，

讓整輛車運動感十足，新車上市以後將會有豪華設計套裝以及運動設計套裝兩種風格。側面X3依然是傳統SUV的造型，前後小輪眉設計讓X3更具運動氣息，同時也在展示他公路SUV的基因。尾部方面全新X3的尾部造型更加立體，全新的LED光帶式尾燈在傳統的基礎上增添了現代的元素，國產版與海外版最大的區別在於車尾有華晨寶馬的標識，X3字樣移動至車尾左下方。

國內消費者最關心的車身尺寸方面，國產車型長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，與海外版車型在寬度和軸距上保持一致，高度和長度分別增加13mm和9mm。

走進車內，全新X3的風格依然是萬年不變的寶馬味，用料以及顏色的搭配比老款車型好不少，懸浮式觸控屏增加了車內的科技感，據悉，國產版車型會針對國內國情進行本土化調整。全液晶儀錶的使用也是在意料之中，能夠顯示大量的行車資訊，同時易讀性和實用性也不會差，可謂是科技與實用相結合的產品。據最新的申報消息顯示，全新X3將搭載B48N20發動機，最大馬力會根據車型的不同分別為184P和252Ps，

與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，動力總成依然是寶馬的老三樣，ZF的變速箱也毫無疑問地裝配在X3上，同時部分車型還配備Xdrive四驅系統。

全新X3在原有車型的基礎上，增加了一些科技型的配置，例如各種輔助駕駛系統，全新的中央多媒體系統等，再加上寶馬的全新動力總成，讓整車的燃油經濟性以及動力性都會比老款更上一個臺階。全新的外觀設計讓整車跟上時代的潮流，

更高水準的內飾做工加上用料也為X3帶來不同的豪華感，雖然整體的內飾設計與老款沒有太大出入，但細看，又會發現在細節處的改變讓你賞心悅目。X3的上市無疑是Q5L，GLC的最大競爭對手，相比兩位對手，寶馬的公路性能更強。關於詳細的情況請留意教授後續的評測。