擁有Pi4系統的WEY P8怎麼樣？北京車展一探究竟！
近年來，隨著社會綠色轉型，城市公車迎來了自己發展的新機遇。細心的市民會發現城市公交中，新能源公交占了相當大的比例，這表明新能源汽車已經逐漸覆蓋到公車領域。
當然，新能源汽車的良好發展不僅表現在公車領域，在私家車領域同樣呈現出強勁的發展勢頭，尤其是在2010年以後，在國家政策激勵下，一大批車企乘勢而上給國產新能源汽車的發展注入了強大動力。
就在最近，WEY品牌宣佈，將在北京車展期間推出其首款插電混動豪華SUV WEY P8。我對WEY推出的這款新能源汽車還是有許多期待的，畢竟2017年WEY推出的兩款豪華SUV都取得了相當不錯的銷售成績，下面就來詳細瞭解一下這款新能源車WEY P8到底怎麼樣——
首先來看看外觀吧，總體來說，WEY P8還是延續其家族風格，秉持時尚大氣的設計理念，改動最大的地方應該是前臉的部分，進氣格柵採用璣衡陣列造型，融入了更多的中國文化元素，側臉是T狀大燈，整體還算和諧，尾部則與WEY家族設計相比變化不大。
最值得說的應該還是WEY P8的動力系統，WEY P8的混合動力系統主要體現在前橋使用混合動力進行驅動，也就是發動機加電機的驅動方式，後橋採用純電機進行驅動。混合動力驅動的優點就在於可以根據不同的路況，使用不同的模式驅動汽車。
另一個值得說的地方就是WEY P8採用了WEY首個高端新能源技術平臺Plug-in intelligent 4WD（Pi4），這個平臺指的是WEY P8的智慧化四驅插電式混合動力系統。對於四輪驅動的話，懂車的朋友應該不會陌生，一輛採用四輪驅動可以根據道路情況調整前後橋的動力分配，保證在任何工況下都具有較大的抓地力，其動力方面的表現會十分好，再結合WEY的插電混合動力技術，可以保證不論是在城市工況還是在郊區工況，
此外為了強調運動性，WEY P8還搭配有5種駕駛模式（EV模式、SPORT模式、SAVE模式、AUTO模式和AWD模式）和3種全地形功能（雪地模式、泥地模式、沙地模式），這些駕駛模式的開發還是比較符合年輕人的口味，這一點我個人還是比較喜歡的。
單從WEY P8開發的Pi4平臺以及插電式混合動力系統就可以看見WEY的用心。一個國產品牌的成長需要時間，尤其在新能源汽車方面。相信如果WEY足夠努力，堅持不忘初心，會獲得行業乃至大眾更多的認可！
單從WEY P8開發的Pi4平臺以及插電式混合動力系統就可以看見WEY的用心。一個國產品牌的成長需要時間，尤其在新能源汽車方面。相信如果WEY足夠努力，堅持不忘初心，會獲得行業乃至大眾更多的認可！