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未來3年,買這些車比買BBA還時髦,徹底跟加油站說拜拜

隨著國家相關政策上的支持與消費者需求的不斷變化,現在電動車是越來越受歡迎,因此在這屆北京車展上,大部分廠商都來了它們的純電動車型,今天磚叔就來給大家匯總一下,

那些已經脫離了概念車階段的車型。

在特斯拉的MODEL S和MODEL X在市場上取得成功之後,這款售價更低廉的MODEL 3受到了更多人的關注。在動力方面未來MODEL 3將有單電機(後驅)和雙電機(四驅)的車型可選,0-100km/h加速最快僅需5.1秒。其續航里程分別為約350km和500km,不過預計這款車要到2019年中國消費者才能買到。

蔚來ES8應該是在我們即將介紹的這四款車中,最早可以買到的一款車,ES8的7坐版車型,目前已經可以接受預定,而全新推出6座版車型也將在今年年內接受預定,並預計在2019年交付,該車的續航里程能夠達到350km左右。

在繼1月份的CES展之後,拜騰在北京車展上也完成了它在中國的首秀,如果說你已經覺得ES8的造型前衛的話,那Concept的外觀就只能用科幻來形容了,尤其是它那個足以覆蓋整個中控的49英寸顯示幕。在動力總成上,它將推出續航400km的後驅版車型,以及續航520km的四驅版車型,

並且該車很有可能在今年年內接受預定。

在4月20日,威馬正式發佈了旗下首款量產車EX5,並推出6款不同續航里程的車型,指導價區間為16.65-29.88萬元,車輛將於2018年的下半年開始交付。在續航里程方面,車輛的尾標就代表它的綜合續航里程,最小為300km,最大為460km。

相比於前面介紹的這三款車型,iS6在設計上就會顯得有些中規中矩了,不過其對開門的設計,依舊是一個不小亮點,在續航里程方面預計可以達到500km,並且也將推出兩驅和四驅的車型,這款車型計畫將於今年年底上市。

雖然榮威這款車的名字聽起來很科幻,但實際上它已經與量產版的車型十分接近,其最大續航里程將可以達到500km,同時MARVEL X車型將搭載三台驅動電機,0-100km/h加速可能僅需4秒。

從外觀就不難看出,全新的廣汽ix4是基於廣汽傳祺GS4 EV進行打造,並且兩者在外觀上的差距並不是很大,由於在此次北京車展上它僅僅的是一個亮相,因此具體的續航里程暫不清楚。

在這屆北京車展上,北汽新能源帶來了旗下全新車型——EC3,在外觀比起現在銷售的EV260等車型更加時尚,這款新車的續航里程預計在260km左右。

此外北汽還公佈了緊湊級轎車EU5的售價,補貼後的售價為12.99-16.19萬元,並且新車還推出了續航約416km和450km的兩款車型。

比亞迪也在北京車展上,發佈了其全新的元EV360車型,並開啟了預售,補貼後的預售價在10萬元左右,續航里程可達305km左右。

在本次車展上,推出新車的還有江淮的iEVA50,該車型定位於緊湊級轎車,指導價為18.37-23.45萬,補貼後的售價約為12.25-14.45萬元,並推出了續航里程為330km和400km的兩個版本車型。

在本屆車展上,華泰聖達菲在新能領域也是集中發力,一口氣帶來了四款新車型,其中聖達菲7 EV520車型,綜合續航里程可達400km。

聖達菲5 XEV480,綜合續航里程可達380km。

另外還有兩款車上市,分別是補貼後售價區間為6.88-9.98萬元的華泰聖達菲2 XEV360,其綜合續航里程為225km。

以及補貼後售價為6.58-9.58萬元的華泰路盛S1 iEV360,其綜合續航里程為225km。

力帆此次帶來了一款純電動轎車——650EV,在外觀上它與汽油版的力帆650車型並沒有太多的區別,綜合工況下的續航里程可達300km。

從外觀就不難看出,全新的廣汽ix4是基於廣汽傳祺GS4 EV進行打造,並且兩者在外觀上的差距並不是很大,由於在此次北京車展上它僅僅的是一個亮相,因此具體的續航里程暫不清楚。

在這屆北京車展上,北汽新能源帶來了旗下全新車型——EC3,在外觀比起現在銷售的EV260等車型更加時尚,這款新車的續航里程預計在260km左右。

此外北汽還公佈了緊湊級轎車EU5的售價,補貼後的售價為12.99-16.19萬元,並且新車還推出了續航約416km和450km的兩款車型。

比亞迪也在北京車展上,發佈了其全新的元EV360車型,並開啟了預售,補貼後的預售價在10萬元左右,續航里程可達305km左右。

在本次車展上,推出新車的還有江淮的iEVA50,該車型定位於緊湊級轎車,指導價為18.37-23.45萬,補貼後的售價約為12.25-14.45萬元,並推出了續航里程為330km和400km的兩個版本車型。

在本屆車展上,華泰聖達菲在新能領域也是集中發力,一口氣帶來了四款新車型,其中聖達菲7 EV520車型,綜合續航里程可達400km。

聖達菲5 XEV480,綜合續航里程可達380km。

另外還有兩款車上市,分別是補貼後售價區間為6.88-9.98萬元的華泰聖達菲2 XEV360,其綜合續航里程為225km。

以及補貼後售價為6.58-9.58萬元的華泰路盛S1 iEV360,其綜合續航里程為225km。

力帆此次帶來了一款純電動轎車——650EV,在外觀上它與汽油版的力帆650車型並沒有太多的區別,綜合工況下的續航里程可達300km。