最奇怪的5個汽車檔把，第二個像藝術品，最後一個採用飛機設計

汽車的檔把是與駕駛者接觸最頻繁的部件之一，不光是自動擋還是手動擋，現在我們所見到的檔把大都平淡無奇，總讓人感覺缺少了一些樂趣。不過也有一些車子的檔把設計很有個性，

給人留下深刻的印象，下面就來看看最奇葩的5個汽車檔把。

大家應該知道大眾高爾夫GTI，這款車是高爾夫的性能版，素有小鋼炮之稱。而GTI的檔把正是採用了高爾夫球形狀的設計，這一設計不僅十分精緻，而且手感極佳，上面的圓坑能給駕駛者帶來更好的手感。

不過引入到中國市場的GTI採用了雙離合變速箱，因此這一設計在國內就看不到了。

帕加尼Huayra是一款風靡全球的超級跑車，它的全身上下都充滿了工業時代的藝術氣息，檔把也不例外。帕加尼Huayra的檔把看起來很有機械感和藝術感，

宛如一個精美的藝術品。不過真正上了賽道，還是得用換擋撥片。

世爵是一個有著百年歷史的跑車品牌，世爵每款車型只量產500輛，因此而顯得格外珍貴。世爵C8是一款非常經典的跑車，這款車在設計上做到了極致。世爵C8的檔把非常簡潔，換擋時，檔把在水準的長杆上前後滑動，

是世界上獨一無二的設計。世爵在2014年宣佈停產，這一設計也就成為了歷史絕響。

菲亞特Abarth 695 Biposto雖然是一款外表小巧溫和的小車，但具有很強的性能，因而被稱為“迷你版法拉利”。它的檔把採用了類似於賽車的設計，整個檔把架構都裸☆禁☆露在外，

細長的檔把看起來戰鬥氣息十足。

第一代雪佛蘭科邁羅採用了H型的檔把設計，看起來就像是飛機上的操縱杆，即使放在今天依舊很酷。對於一款性能跑車來說，這樣的設計可謂是氣勢十足。當然，它的工作原理跟普通變速箱是一樣的。