福睿斯刮擦電動三輪,前保險杠被瓢開,車主:美系車也不中用
導讀:說道美系車,給大家的第一印象就是“耐操”,不管是福特的猛禽、撼路者,亦或是通用旗下的雪佛蘭、別克等品牌,美系車在骨子裡卻是隱藏著較強的安全性,相比日系車比較皮實,
這位車主鍾情于美系車,一定是比較注重安全,但愛車的表現卻相當不給力。可以看出,這款福睿斯並沒有和三輪車正面相撞,
福睿斯作為福特家族最叫賣的緊湊級轎車,在A級轎車市場中還是很有影響力的,這款車和福克斯形成高低搭配,在空間、外觀和價格上十分的符合國內消費者的需求。其車身長寬高分別為4587mm、1825mm、1490mm,軸距長度為2687mm,這樣的尺寸設計對標朗逸、英朗等車型還是具有一定的競爭力,實際空間表現對於日常的家庭使用綽綽有餘。
外觀的打造採用福特家族式的設計風格,馬丁臉搭配分離式大燈,尾燈通過一條鍍鉻條連為一體,
在動力配置上,福睿斯全系搭載一台1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為113馬力,峰值扭矩為142牛米,傳動系統與之匹配的為5檔手動或者6擋手自一體變速箱。這樣的動力總成對於日常的使用來說勉強夠用,索性這款車價格前民,降3萬不到7萬起,性價比還是比較不錯的。
小結:傳統的美系車,不管是SUV還是轎車在安全性能上都值得稱讚,但伴隨著油價的不斷升高和輕量化的進行,美系車在安全性能上越來越向日系車靠攏,外觀顏值越來越向韓系車靠攏。不得不說,這種趨勢確實有些本末倒置,當然,這次事故也不能說明什麼,畢竟僅僅是保險杠外包圍,其塑膠的材質本身就是是為了保護行人,在安全性能上,美系車相比德系、日系還是很有話語權的。
小結:傳統的美系車,不管是SUV還是轎車在安全性能上都值得稱讚,但伴隨著油價的不斷升高和輕量化的進行,美系車在安全性能上越來越向日系車靠攏,外觀顏值越來越向韓系車靠攏。不得不說,這種趨勢確實有些本末倒置,當然,這次事故也不能說明什麼,畢竟僅僅是保險杠外包圍,其塑膠的材質本身就是是為了保護行人,在安全性能上,美系車相比德系、日系還是很有話語權的。