超炫智慧，功能無所不有，奇點iS6究竟是個什麼車？
奇點汽車CEO沈海寅顯然是將憋了一年了，將想說的，一下子全部道了出來。一個半小時，沒有停留，偶爾拿起舞臺上自己腳邊的水瓶喝上一口，不做歇息，也沒有其他人代他講一會兒，
4月13日，奇點汽車在北京舉行發佈會，發佈了旗下首款電動車奇點iS6預覽版。自從2016年3月9日發佈後，沉默了一年的奇點汽車，終於把首款智能電動汽車量產車擺在了舞臺上。
演講尾聲時，
作為一個以智慧電動車為起點的新品牌，奇點汽車卻領先不少此類車企，將一款功能強大、超炫的量產版智慧電動車，首先擺到了人們的面前。
更不同於其他產品的是，奇點iS6是一款5座、7座均兼的中大型SUV，那個一觸摸門把手才會彈出的設計，簡直像科幻大片裡耍酷的超級座駕……
70後的沈海寅說，他有著一顆90後的心，懂得年輕人的需求，奇點iS6為年輕用戶帶來全新的“奇樂無窮”的駕駛模式。
奇點iS6究竟是個什麼樣的車？
首先讓我們看看奇點iS6的造車基架：定位於大中型SUV市場，兩驅、四驅與五座、七座多種組合，先進的主動水冷電池系統，
好多詞都不懂？往下看：
沈海寅說，奇點iS6的目標消費人群為泛90後人群，希望為他們提供的不僅是一輛前衛的智慧新能源汽車，更是一種更加智慧、環保、時尚的新出行方式，一個體貼、暖心、“懂你”的隨身夥伴。
奇點iS6以“讓汽車與人交流”為理念，將互聯時代的多種生活場景和個性化需求融入設計中，
奇點iS6車長4850mm、軸距2960mm，設計大氣、飽滿，前後大燈組與奇點汽車logo相互呼應，點亮後形成造型獨特的品牌特徵；奇點iS6採用對開門設計，不僅優化了乘客上下車的便利性，同時保留的B柱設計也保證了車輛安全；LED智慧鑰匙不僅可實現無鑰匙進入，還可以即時掌握車輛狀況。
在對“交流”這一內核的詮釋上，奇點iS6以15.6寸可旋轉超薄車規級中控屏為視覺中心，配合12.3寸車規級全液晶數字儀錶、16.3寸全尺寸屏航空級HUD，憑藉多屏融合為駕駛員提供豐富的駕駛資訊，也減少駕駛時的視線轉移，物理按鍵的減少，更簡化了操作方式；同時，奇點iS6還創新性地在車身前後佈置了用於車車、車人資訊交流的LED顯示幕，前屏與大燈融為一體，塑造橫向延展的貫穿感；旋轉大屏與15顆哈曼音響共同打造移動的家庭影院；車內各處佈置了16處收納空間、12個USB充電口、2個12V供電口，並支援1路Type C介面，盡顯體貼與人性化。
實現400km續航，快充1小時行駛320km
據沈海寅介紹，初代奇點iS6可實現400km續航（NEDC標準），快充1小時可行駛320km，能夠滿足都市樂活派多種生活場景需求。
奇點iS6配有先進的主動水冷電池系統，不僅可以基於功率和溫升進行演算法預判，從而大幅提升電池系統的使用壽命和效率，同時還獨創了自學習電池系統線上壽命預測方法（Evolvable Online SOH Estimation）和多單體同步均衡方法，可以實現不同壽命狀態下的電優化管理，並提高極端工況下的均衡速度。同時，奇點iS6還配備換電版車型，為遠途出行場景奠定平臺基礎。
奇點iS6配備了豪華車型才會使用的雙橫臂獨立懸架，同時配置了以舒適性著稱的多連杆獨立式後懸架；整車底盤則採用全鋁制副車架，以降低因車頭過重導致的轉向不足，使車輛擁有更敏捷的操控性能。
在此基礎上，奇點iS6還通過新一代電子電氣架構打破各電控零部件孤立的模式，不僅將車輛與各運動相關的零部件聯合控制，同時也將車輛控制和周邊環境、道路情況、擁堵狀況、路面情況、前後車距進行關聯，並以每秒100次的頻率調整每個零部件的控制參數，實現即時回應，以智慧化、個性化重新定義都市出行的駕駛樂趣。
奇點iS6的整車控制系統還可以基於行駛目的地、當前交通狀況、車輛外部路面狀況以及整車能量狀況，聯動智慧導航系統，共同規劃出耗時最短、或能耗最低的路徑供客戶選擇。
全新智慧汽車安全架構
安全性原則方面，奇點iS6創新性地構建了被動安全＋主動安全＋網路安全的全新智慧汽車安全架構。
被動安全方面，奇點iS6結構件採用納米、碳纖維等先進材料，增強碰撞吸能；並通過鋁合金承載框架結構及獨特的電池系統設計，提高車輛整體強度和剛度，從而使得車輛的重心比同類型的SUV重心更低、更均衡，進一步提升整車操穩性；獨特的電池系統內部結構設計使車輛在側碰時形成緩衝區域，有效吸收側碰撞擊能量的同時保證前後排乘員空間；同時，奇點iS6所使用的每顆電芯都有進口高純度純鎳材質的熔斷保護裝置，最大限度減輕電池安全隱患。
奇點將防患於未然的主動安全觀置於首位，從剛需智慧駕駛功能切入，並通過深度學習逐步進化到自主駕駛。奇點汽車的自動駕駛平臺包含：機智的大腦——強勁的車載計算平臺、高效的智慧駕駛控制器、深度學習的整車控制器；靈敏的感覺器官——8顆攝像頭（1顆雙目）、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達、以及1個雷射雷達預留位置；靈活的四肢——電子助力轉向系統、線控液壓制動系統、智慧駐車控制系統、車輛穩定控制系統。以量產化為前提，最大限度適應未來智慧駕駛的多種場景延展，只需升級軟體即可達到智慧駕駛功能的提升。
在這樣豐富、穩定的硬體平臺上，奇點團隊以深度學習和大資料為核心，發展自主感知、自主回應、自主學習的自主駕駛路線。
Safety是一輛車的基礎，而智慧化、網聯化將打破原有車載架構的安全基礎，讓汽車面臨移動互聯網時代Security（資訊安全）的嚴峻挑戰。為此，奇點iS6基於新一代整車電子電氣架構搭建了多維度縱深網路防護體系，可實現雲、管、端多層、全生命週期防護。同時，奇點iS6儀錶採用尖端軍事級即時操作系統，與安卓基礎打造的中控系統分開，保證安全娛樂兩不誤。
專屬、成長、互聯，能詮釋“懂你”
奇點iS6從底層優化動力系統、智慧系統、使用者系統，為使用者提供更加專屬的個性化服務；並支援與智慧鑰匙、智慧充電樁、智慧家居、智慧穿戴等智慧硬體的互聯；同時擁有多品類的線上開放商店和SOTA & FOTA兼具的強大OTA升級能力，實現遠端固件升級，從而為奇點iS6不斷增加新的駕駛功能；奇點iS6全車更配有12處擴展塢，可以讓用戶任意發揮想像，連接擴展一切可能的出行趣味“伴侶”；通過對接雲端大資料，奇點iS6可根據歷史、周邊、使用者畫像等相關維度智慧推薦專屬服務。
每位奇點用戶都可以設置專屬帳號，私人行車定制化。例如：個人中心與其它應用打通，實現多平臺無縫切換；整個車輛個性偏好可以跨車無縫同步，出差租車可以實現一鍵恢復，異地用車也有老朋友感受；夫妻兩人用同一輛車，也互不影響；個人帳號實現社區化，車主可以組建車隊，互相交流、互相分享車生活。
深度定制的智慧車載語音交互系統，可根據車用環境下的語音對話、語音雲腦即時進行分析、學習和改進，並將升級的對話策略推送到智慧汽車，使語音對話更符合車輛場景和自然語言；深度定制的車載地圖導航系統，更符合車內使用交互，即時聯網智慧推薦最佳路線，深入優化導航語音交互，操作體驗更流暢。
以“跨界者”身份進入到汽車行業，奇點汽車在兩年多時間裡完成了從“0”到“1”的蛻變。伴隨著奇點iS6預覽版的亮相，奇點汽車CEO沈海寅宣佈奇點iS6預訂工作正式啟動。
並支援1路Type C介面，盡顯體貼與人性化。實現400km續航，快充1小時行駛320km
據沈海寅介紹，初代奇點iS6可實現400km續航（NEDC標準），快充1小時可行駛320km，能夠滿足都市樂活派多種生活場景需求。
奇點iS6配有先進的主動水冷電池系統，不僅可以基於功率和溫升進行演算法預判，從而大幅提升電池系統的使用壽命和效率，同時還獨創了自學習電池系統線上壽命預測方法（Evolvable Online SOH Estimation）和多單體同步均衡方法，可以實現不同壽命狀態下的電優化管理，並提高極端工況下的均衡速度。同時，奇點iS6還配備換電版車型，為遠途出行場景奠定平臺基礎。
奇點iS6配備了豪華車型才會使用的雙橫臂獨立懸架，同時配置了以舒適性著稱的多連杆獨立式後懸架；整車底盤則採用全鋁制副車架，以降低因車頭過重導致的轉向不足，使車輛擁有更敏捷的操控性能。
在此基礎上，奇點iS6還通過新一代電子電氣架構打破各電控零部件孤立的模式，不僅將車輛與各運動相關的零部件聯合控制，同時也將車輛控制和周邊環境、道路情況、擁堵狀況、路面情況、前後車距進行關聯，並以每秒100次的頻率調整每個零部件的控制參數，實現即時回應，以智慧化、個性化重新定義都市出行的駕駛樂趣。
奇點iS6的整車控制系統還可以基於行駛目的地、當前交通狀況、車輛外部路面狀況以及整車能量狀況，聯動智慧導航系統，共同規劃出耗時最短、或能耗最低的路徑供客戶選擇。
全新智慧汽車安全架構
安全性原則方面，奇點iS6創新性地構建了被動安全＋主動安全＋網路安全的全新智慧汽車安全架構。
被動安全方面，奇點iS6結構件採用納米、碳纖維等先進材料，增強碰撞吸能；並通過鋁合金承載框架結構及獨特的電池系統設計，提高車輛整體強度和剛度，從而使得車輛的重心比同類型的SUV重心更低、更均衡，進一步提升整車操穩性；獨特的電池系統內部結構設計使車輛在側碰時形成緩衝區域，有效吸收側碰撞擊能量的同時保證前後排乘員空間；同時，奇點iS6所使用的每顆電芯都有進口高純度純鎳材質的熔斷保護裝置，最大限度減輕電池安全隱患。
奇點將防患於未然的主動安全觀置於首位，從剛需智慧駕駛功能切入，並通過深度學習逐步進化到自主駕駛。奇點汽車的自動駕駛平臺包含：機智的大腦——強勁的車載計算平臺、高效的智慧駕駛控制器、深度學習的整車控制器；靈敏的感覺器官——8顆攝像頭（1顆雙目）、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達、以及1個雷射雷達預留位置；靈活的四肢——電子助力轉向系統、線控液壓制動系統、智慧駐車控制系統、車輛穩定控制系統。以量產化為前提，最大限度適應未來智慧駕駛的多種場景延展，只需升級軟體即可達到智慧駕駛功能的提升。
在這樣豐富、穩定的硬體平臺上，奇點團隊以深度學習和大資料為核心，發展自主感知、自主回應、自主學習的自主駕駛路線。
Safety是一輛車的基礎，而智慧化、網聯化將打破原有車載架構的安全基礎，讓汽車面臨移動互聯網時代Security（資訊安全）的嚴峻挑戰。為此，奇點iS6基於新一代整車電子電氣架構搭建了多維度縱深網路防護體系，可實現雲、管、端多層、全生命週期防護。同時，奇點iS6儀錶採用尖端軍事級即時操作系統，與安卓基礎打造的中控系統分開，保證安全娛樂兩不誤。
專屬、成長、互聯，能詮釋“懂你”
奇點iS6從底層優化動力系統、智慧系統、使用者系統，為使用者提供更加專屬的個性化服務；並支援與智慧鑰匙、智慧充電樁、智慧家居、智慧穿戴等智慧硬體的互聯；同時擁有多品類的線上開放商店和SOTA & FOTA兼具的強大OTA升級能力，實現遠端固件升級，從而為奇點iS6不斷增加新的駕駛功能；奇點iS6全車更配有12處擴展塢，可以讓用戶任意發揮想像，連接擴展一切可能的出行趣味“伴侶”；通過對接雲端大資料，奇點iS6可根據歷史、周邊、使用者畫像等相關維度智慧推薦專屬服務。
每位奇點用戶都可以設置專屬帳號，私人行車定制化。例如：個人中心與其它應用打通，實現多平臺無縫切換；整個車輛個性偏好可以跨車無縫同步，出差租車可以實現一鍵恢復，異地用車也有老朋友感受；夫妻兩人用同一輛車，也互不影響；個人帳號實現社區化，車主可以組建車隊，互相交流、互相分享車生活。
深度定制的智慧車載語音交互系統，可根據車用環境下的語音對話、語音雲腦即時進行分析、學習和改進，並將升級的對話策略推送到智慧汽車，使語音對話更符合車輛場景和自然語言；深度定制的車載地圖導航系統，更符合車內使用交互，即時聯網智慧推薦最佳路線，深入優化導航語音交互，操作體驗更流暢。
以“跨界者”身份進入到汽車行業，奇點汽車在兩年多時間裡完成了從“0”到“1”的蛻變。伴隨著奇點iS6預覽版的亮相，奇點汽車CEO沈海寅宣佈奇點iS6預訂工作正式啟動。