物流有苦又累，你為什麼還堅持不懈？

如果評選當今社會最苦最累的工作，我想物流一定會名列前茅吧！想想物流人的日常，受過的苦與難、流過的汗與淚，誰人能懂？別人的苦或許還有個喘息的機會，物流人的苦卻多到沒有盡頭。

儘管如此，還是有很多物流人義無反顧地走下去，即便面前荊棘叢生，真不知道物流人心中的這份堅守究竟是因為什麼？

因為物流是供應鏈中的重要組成部分

古人雲：兵馬未動，糧草先行。這是物流的起源，其實是一個供應鏈的概念，兵馬帶著糧草行的慢，所以讓糧草先行出發去目的地，然後兵馬帶著足夠能到達目的地的糧食，行軍至目的地，糧草運輸隊與兵馬同時到達目的地。

此舉保證了前線不斷糧的情況下，又節省的行軍時間。但並不是簡單的改變運糧方式或者運糧的數量就能解決中國物流行業難題，整個供應鏈條上除了物流外還包括資金流和資訊流，所以真正應該解決的是供應鏈本身。但是把物流環節做好，在解決供應鏈的問題上也將起到積極的作用。

因為物流是電子商務裡的關鍵環節

隨著“互聯網+”的到來，電子商務的熱度也持續攀升，對於電商而言，不可或缺的一點就是物流，準確的說是電商物流。他也是電子商務發展的必然產物，同時服務於電子商務，相輔相成，並且缺一不可。

還記得在2011年的中國經濟年度人物頒獎典禮上，京東董事長劉強東在領獎臺上被質問，

眾人不解京東融得15億美元不用在最核心的電子商務上，而是用來組建自己的物流。面對台下嘉賓嘲諷般問其是否想轉型做物流產業的老大時，劉強東這樣說：

因為物流人不是一個人在戰鬥

物流作為一個新興的行業，也在日益快速的發展，

也給人們的生活帶來了極大的影響。物流的產生給人們帶來的是更加快捷更加方便的生活。也為不斷發展的社會提供了很多的就業崗位，讓一些物流人才有了大展鴻圖的機會。同時，也對經濟、農業、交通等各個方面的發展帶來了有利的影響。

和我們的生活息息相關的物流人，通過自己的努力推動行業的進步。有關資料包告顯示，2015年中國社會物流總額達220萬億元，

從事物流活動的企業法人單位數超30萬家，物流崗位吸納的從業人員總數超過3000萬人，從業人數逼近九千萬人，是增長最快的實體行業之一，中國已成為名副其實的物流大國，物流人也並不是孤軍奮戰。