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ofo推出紅包車,最高5000元,共用單車紅包大戰升級!

今日早晨,不少用戶都收到了OFO共用單車推送的“騎小黃搶現金紅包”的資訊,這也是繼摩拜單車之後有一家共用單車推出紅包車來鼓勵用戶騎行!最高紅包金額高達5000元!

OFO“紅包車”:ofo在App上畫出特定區域作為紅包區域,使用者在該區域內開鎖騎車,並且騎行10分鐘,距離達到500米以上,即可獲得隨機現金紅包。

摩拜日訂單超2000W,紅包大戰之始

不得不說,摩拜“紅包車”的推出是成功了,摩拜“紅包車”不僅啟動了部分僵屍單車的使用度,同時提升了摩拜單車的活躍度,就在前幾天,摩拜宣佈日訂單超個2000W個,如此龐大的日活躍訂單正在刺激這OFO!

然而在小編看來,摩拜“紅包車”還有個重要的意義:留住用戶,

鞏固摩拜資金池!對於摩拜來說,其299元的押金是在共用單車中最高的,龐大的資金池對於摩拜來說那是一大筆免費收入。

目前摩拜活躍用戶在800W之間,還不算上那些不活躍的用戶,這個龐大的資金池就算放在銀行裡,每年可以產生大量的利息,我相信摩拜對於這筆龐大的資金不僅僅局限於利息,摩拜還可以將這筆資金規劃的更好!而摩拜“紅包車”的推出可以減少摩拜在競爭中因為用戶的流失導致資金的流失!

其實早在之前,2家競爭方式只是推出免費騎行,而隨著競爭越來越激烈,摩拜在3月23首次取消了免費騎行,而推出“紅包車”,這樣不僅可以讓用戶免費騎行,還可以讓用戶賺錢!而在今日(OFO)同樣以紅包車的方式入局,以現金補貼的方式爭搶使用者!

這讓我想到了當初滴滴和快的的紅包補貼大戰,

雙方都靠大規模的的現金補貼來爭奪用戶和市場,最終,滴滴活了下來,並成了巨頭!

紅包車補貼大戰,最受傷的資金相對不那麼充裕的小企業

目前共用單車投入市場的大大小小不下10家,而摩拜和OFO不管是在用戶上還是市場份額上都搖搖領先於其他共用單車企業,

2個巨頭打架,短時間難為分勝負,率先倒下的必定是那些資金不那麼充裕的小企業,最終的勝者必將和滴滴一樣,當然,這也無可厚非,畢竟市場的競爭是激烈的,大自然的選擇也是優勝劣汰!

對於這次ofo推出的紅包車,這樣的模式還會堅持多久?是否還會有其他共用單車跟進?共用單車這場爭奪戰最終誰會勝出?還有待時間考究!