東風21D反艦彈道導彈這麼厲害,中國為何不在驅逐艦上裝幾枚?
現代戰爭反航母作戰,一直都是一個長久的課題,從二戰時代依靠航母艦載機進行俯衝轟炸到如今劍走偏鋒式的用彈道導彈遠端攻擊航母,各類艦艇各類武器各種戰法不一而足,
DF-21是一款典型的“潛地導彈上陸”,其原型是我軍第一款潛射彈道導彈“巨浪-1”,因為其優良的性能和固體燃料火箭發動機所具有的反應快、體積小的優勢,因此就有了陸基型號,作為銜接DF-15和DF-4型射程之間的一種彈道導彈,其後又進一步發展出了打擊航母的改型DF-21D。其發射車由原來的半拖車也修改為5軸特車,
我們先不下定論,而先談談其適裝性如何。以我軍目前在建的052D型導彈驅逐艦為例,
這還僅僅是體積問題,彈道導彈在發射時,都有著巨大的推力,因此其在潛艇和陸基發射車上,都採用了“冷發射”即用高壓空氣彈射彈體出發射筒的方式發射,導彈在空中或躍出海面以後才點燃發動機,大型的驅逐艦不是不可以安裝這樣的發射筒,但卻要為此付出巨大的代價。為了抵消如此巨大的衝擊力,艦體要做出特別的加固,這又進一步增加了排水量,換來的是艦艇動力的不足、機動能力的下降和重心的升高。而重心的升高對於任何導彈的發射都是非常不利的,要知道,在高海況條件下,別說需要高度穩定性的彈道導彈發射,就算是平常艦艇上普遍採用傾斜發射的近程防空導彈都不可以輕易發射,顯然,海浪造成的艦艇顛簸,也對水面艦艇搭載彈道導彈提出了很高的要求。
因此,從上文就可以得出一個顯而易見的結論----DF-21D這類彈道導彈上水面艦艇,本身就是一個偽命題,不論是從艦艇的適裝性,還是彈道導彈的發射要求,彈道導彈都不適合裝備在水面艦艇上。(利刃/東風破)
這還僅僅是體積問題,彈道導彈在發射時,都有著巨大的推力,因此其在潛艇和陸基發射車上,都採用了“冷發射”即用高壓空氣彈射彈體出發射筒的方式發射,導彈在空中或躍出海面以後才點燃發動機,大型的驅逐艦不是不可以安裝這樣的發射筒,但卻要為此付出巨大的代價。為了抵消如此巨大的衝擊力,艦體要做出特別的加固,這又進一步增加了排水量,換來的是艦艇動力的不足、機動能力的下降和重心的升高。而重心的升高對於任何導彈的發射都是非常不利的,要知道,在高海況條件下,別說需要高度穩定性的彈道導彈發射,就算是平常艦艇上普遍採用傾斜發射的近程防空導彈都不可以輕易發射,顯然,海浪造成的艦艇顛簸,也對水面艦艇搭載彈道導彈提出了很高的要求。
因此,從上文就可以得出一個顯而易見的結論----DF-21D這類彈道導彈上水面艦艇,本身就是一個偽命題,不論是從艦艇的適裝性,還是彈道導彈的發射要求,彈道導彈都不適合裝備在水面艦艇上。(利刃/東風破)