「兩會熱議」南京與杭州“兄弟聯手”規劃，建設甯杭生態經濟帶
3月8日，十二屆全國人大五次會議江蘇代表團組織了集中採訪活動，就由100多名江蘇團代表和20多名浙江團代表共同聯名的《關於將甯杭生態經濟帶納入國家區域發展規劃、上升為國家戰略的議案》進行說明。
甯杭沿線地帶位於江蘇的西南部和浙江西北部，以丘陵山地地貌為主體，是長三角滬甯杭“金三角”的重要一翼，也是長江經濟帶的重要組成部分。早在2004年，時任浙江省委書記的習近平同志就專門批示過“有關專家建議，
繆瑞林：“長三角兩邊都很強，滬甯、滬杭無論經濟、產業都很強，甯杭經濟總量占位弱一點，國家要求我們長三角打造世界級的城市群，從區域發展協調來講，要把甯杭這條線撐起來，
甯杭沿線地區生態本底優越，自然景觀豐富，山水田園風光交融，森林覆蓋率高達37.6%，生態已成為該區域的特色品牌和比較優勢。在全國人大代表，江蘇省發改委主任朱曉明看來，生態將是這條經濟帶上的最大特色。
朱曉明：“要通過生態的功能，把綠水青山就是金山銀山在這區域做出一個現實樣板來，22這個區域對生態的要求比其他區域要高，
杭州西湖
全國人大代表，亨通集團有限公司董事局主席崔根良認為，建設甯杭生態經濟發展帶，對於推動江浙相鄰區域協調發展，推進甯杭沿線地區成為繼滬甯、滬杭發展帶之後長三角又一條重要的經濟走廊，
崔根良：“國家規劃，政府搭台，企業來唱戲，企業看到了這個甯杭生態經濟帶的發展空間，會有大量的社會資本會積聚到各個專案上來，經濟是沒有地緣和地界的，會大量流入。”
2013年7月1日，甯杭鐵路正式開通，這也劃上了滬甯杭“黃金鐵三角”線路最後一條邊，長三角滬甯杭同城化時代正式開啟。
朱曉明：“句容，溧陽，肯定有，今年規劃完成肯定會給你一個完整的方案，你開車自駕遊怎麼走，你坐火車怎麼走，這個區域會非常吸引人，如果它的產業是綠色低碳產業，你想當天往返也可以，玩一個星期也可以。”
江蘇新聞廣播
記者 查多
你想當天往返也可以，玩一個星期也可以。”江蘇新聞廣播
記者 查多