預計2018年10月建成通車 綿陽“飆攏”南充1小時

4月20日，記者在綿西高速公路南充段施工現場瞭解到，去年開工建設的南充段建設推進順利。“目前工程建設的情況是，土石方的進展達到主線的90%，橋樑下部構造達到62%，橋樑上部構造達到15%，

綿西高速全線有3座隧道，目前貫通的有兩座隧道，土建工程的預計工期是兩年時間，也就是明年1月份土建工程就要基本結束。”綿西高速12項目部項目經理杜愛軍介紹，綿西高速預計2018年10月全線通車，屆時綿陽至南充1小時可達。

據瞭解，綿西高速公路起於綿陽市三台縣永明鎮，

對接綿陽南環高速，經鹽亭縣進入西充境，止於南充市順慶區同仁鄉龜石壩村，接建成的廣(元)南(充)高速，與G75廣南高速Y型交叉。路線全長124.5公里，路基寬度24.5米，雙向四車道，設計時速80公里。

西充市交通局局長程芳表示，綿西高速將拉近綿陽與南充兩個城際間的經濟往來，對沿線的群眾也將帶來新的機遇。記者瞭解到，綿西高速建成後，綿陽到南充的距離將從現在的160.5公里縮短至138.5公里，形成綿陽至重慶的又一條高速通道，並串起沿線5條高速公路，形成更為完善的高速公路網路，

對推動成渝經濟區融合發展具有重要意義。

四川台記者 鄧雅薪 實習生周曉娟 報導