新款保時捷911 GT3 性能怎麼樣 報價多少

1948 年以來，保時捷始終秉承卓越運動血統與賽道精神，融合尖端動力科學與唯美個性的設計，締造全新駕馭境界。保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由斐迪南·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計。

從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。

新款保時捷911 GT3外觀進行了一些調整，尾翼採用碳纖維材料打造，從而使整備品質減輕至1,430公斤。新車配備主動後橋轉向系統，極大提升了靈敏性與穩定性。此外，新車將標配動態發動機支承與電控後差速鎖。

保時捷新款911 GT3在外觀方面採用全新家族式設計，並允許車主選裝全LED大燈，下導流板在被重新設計之後更加寬大。新款911 GT3擁有鋁鋼複合結構的輕質車身，後橋區域比911 Carrera S加寬了44mm。大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空氣動力學的一大表現，在減小空氣阻力的同時也大幅提高跑車動力。為了更好的適應中國路況需求，全新911 GT3在中國則將推出前橋行車高度提升系統，

在必要時刻可將車輛前橋升高大約30mm。

新款911 GT3搭載了3.8升水準對置式六缸發動機，發動機在8250rpm轉速下能夠產生350kW的最大功率。該六缸發動機基於911 Carrera S的發動機設計，但大幅革新了各項零部件，其中最為關鍵的曲軸和氣門機構，

均經過升級調整或專為GT3重新設計。這些顯著改進為確保發動機實現高達9000rpm的最高轉速奠定了堅實基礎。

百公里加速3.5秒，12秒破200km/h，最高315km/h的極速體驗，還有紐柏格林北環賽道單圈7分30秒的成績，這一切都預示著保時捷最新旗艦跑車的強大實力。

在底盤和車輪方面，全新研發的全鋁底盤的高度、束角和外傾角實現了可按需調節，而帶中央鎖止裝置的全新20英寸鍛造式輕合金車輪則實現了跑車與路面的最佳接觸狀態。

保時捷PDK雙離合器變速箱也是專門為GT3研發的關鍵部件，其靈感源於賽車中採用的順序換檔變速箱，不但能顯著提高跑車的性能，更能大幅度提升駕駛者的駕駛動態體驗。