超俄趕美！中國航太事業飛速發展，追趕美俄技術水準只是時間問題

隨著中國經濟的迅猛發展，中國的航太技術也有了更好的發展機遇，在追趕美俄太空的道路上更進一步。中國也在80年代提出了863計畫，制定了我國航太航空技術的發展方向和發展大綱。

縱觀人類航太技術的發展歷史，空間站和太空船、太空梭等三種形式是人類探索外太空的主要工具，但從美俄兩國探索外太空的歷史不難看出，太空梭、太空船由於造價高、安全性能低的特點已經逐步淡出了各國的研究範疇，相對體積大、使用壽命長、功能性多樣化、可以自由往返太空和地球之間的空間站受到了各國的青睞，

因此我國未來航太業的發展方向也在向空間站靠攏。

我國在航太技術上的起步較晚但發展較快，為了更好、更快的發展航太事業，中國在90年代初制定了三步走戰略，希望通過該戰略的實施，拉近與美俄兩國的差距，實現富國強國之夢。首先，要熟練掌握載人飛船的自由往返太空和地球的技術，之前我國發射的神舟5、神舟6載人飛船就是在為這個技術做實驗積累資料，通過兩次實驗我國將成為繼俄美之後再次掌握往返太空和地球技術的國家。

其次，就是宇航員的出艙活動技術和空間交匯技術，這兩個技術的掌握是為了日後空間站外部維修、太空救援、運輸補給、空間站建設、航太飛船回收等工作做準備，這也是建設空間站的關鍵。最後，我國初步預計要在2020年左右建設成自己的空間站，我國空間站擬建成T字型，空間站將由3組重達22噸的艙段組成，艙段的發射預計會從2019年開始，天和號核心艙為中心，問天和夢天兩個實驗艙分居兩側。

我國自主建造的空間站主要的用途是為空間科學和新技術研究，另外輔助生產和在軌服務，預計在外太空在軌運行10年以上，隨著中國空間站的建立，中國無論是從經濟上，還是軍事上的話語權必將更上一層樓，中國將邁入超級大國的行列。