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奧拓都賣8萬了!而這台車僅4萬,卻比飛度和Polo更實用

小編工作的單位,有一半的女司機都是開的大眾POLO,

而剩下一部分要麼開騏達要麼開飛度。因為對女司機的通勤代步來說,微型車相對好開,尤其是停車那叫一個方便,隨便找個空子就能停下車。不過,奧拓和POLO都已經賣到七八萬了,這個價格都能買一台國產的緊湊車了。不過,上汽通用五菱在這個被廣大合資車企認為毫無利潤和機會的微小型車市場正式推出了寶駿310車型,性能和實用性絲毫不輸飛度Polo等車,而售價僅為3.68萬-4.98萬。

前臉設計一看就是寶駿車型的典型風格,格柵的設計恰到好處,鍍鉻的點綴也一點不浮誇。頭燈線條非常銳利,內部則是遠近光一體的燈組設計。前保險杠下部採用黑色貫穿的設計,拉寬了視覺效果。側面的造型設計同樣展現了設計師嫺熟而大膽的設計,

淩厲的腰線搭配折線的下裙線設計,使這款小車看起來就變得非常富有活力,儼然一副歐系鋼炮車型的樣子。

寶駿310內飾的設計確實較為新穎,對於中控台這種舒展性的設計,寶駿310最初的設計靈感是來源於鳥張開雙翼的姿態。整個中控台連接兩邊的門板(門板上有抓握的扶手),

就像一隻振翅要飛的鳥的翅膀,並且是蓄勢待發的起飛感覺。8英寸的觸控屏採用懸浮式設計,駕駛者整個的視野也將主要集中在上半部分,而像空調面板、USB介面等放在下面,層次感會有所體現,並且也會營造出更接近眼下觸摸時代的使用感。簡約乾淨、並盡可能減少物理按鍵,能更符合年輕人的使用習慣,除了像空調控制旋鈕等觸摸不方便的功能使用物理按鍵外,
娛樂系統等則盡可能去簡化或採用虛擬按鍵,讓整個造型和操作更符合時下的流行趨勢。

寶駿310搭載了一台1.2L的自然吸氣發動機,最大功率為82馬力(60千瓦)/5600rpm,最大扭矩為116牛·米/3600-4000rpm,並匹配5擋手動變速箱。