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中國駕照的變遷史

歷史背景

慈禧擁有中國第一輛汽車——“杜裡埃”,當年市值一萬兩白銀。

這不僅是我國珍貴的第一號汽車文物,而且也是當年13輛汽車當中的唯一倖存者。

除此之外,慈禧太后還是中國第一個賓士車主!

1901年,袁世凱為討好慈禧,用1萬兩白銀購進一輛超凡脫俗,頗為時髦的第二代賓士牌轎車作為慈禧六十大壽的貢禮。但史料顯示,慈禧六十歲壽辰在1894年,此時袁世凱所進貢的汽車尚未生產。

駕照的進化史

現在使用的由公安部門頒發的駕照

1986年交通管理體制改革之後由公安部門頒發的駕照

1983年由交通部門車輛監理所頒發的駕照

80年代以前,我國機動車都屬於公車,私人是不准擁有私家汽車的。而且當時學車,只能在單位跟著會開車的師傅學,名額也是有限分配,學習到最終領取駕照得需要兩三年的時間。直到80年代中後期,國家才逐漸放開對私人購置機動車的限制。

1973年由交通部門車輛監理所頒發的駕照

文革時期的駕照

總感覺這個時期的紙質印刷物都傻傻分不清,偉大的毛爺爺無所不在!

六十年代前後由交通部門車輛監理所頒發的駕照

那時考駕照需要先進行身份審查,政審合格後才可報考。此外,還需要有單位的介紹信。如果沒有正式工作,個人是無法考駕照的。

建國初期由交通部門頒發的駕照

據說,1949年10月26日東德汽車行司機郭先生領取的駕照,是目前可考的“新中國最早駕照”。

民國35年由國民政府交通部公路總局頒發的汽車駕駛人執照

據瞭解,該駕照共12張22頁。讓人驚奇的不止是駕照的頁數多,為考核駕駛員安全行車情況,這本老駕照有違章記錄記分欄。這一事實證明,現在使用的違章扣分處罰制度,在70年前就被使用了。

民國27年(西元年1938年)互通汽車各省市執業汽車駕駛人統一執照

據悉,民國時,開車一樣要帶駕照,不帶駕照一樣會受罰,

而且罰得還挺重。

中華民國初期遼寧省會公安局頒發的汽車司機許可證

長衫的模糊照片依稀能領略當時民國遺風!

中華民國七年(西元年1918年)頒發的駕照

這估計是最早的可以考究的駕照了,畢竟在那個最高時速只有50碼、幾乎沒有一條專門公路的年代裡,汽車的普及難度還是挺大的。