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中國駕照的變遷史

歷史背景

慈禧擁有中國第一輛汽車——“杜裡埃”, 當年市值一萬兩白銀。

這不僅是我國珍貴的第一號汽車文物, 而且也是當年13輛汽車當中的唯一倖存者。


除此之外, 慈禧太后還是中國第一個賓士車主!

1901年, 袁世凱為討好慈禧, 用1萬兩白銀購進一輛超凡脫俗, 頗為時髦的第二代賓士牌轎車作為慈禧六十大壽的貢禮。 但史料顯示, 慈禧六十歲壽辰在1894年, 此時袁世凱所進貢的汽車尚未生產。

駕照的進化史

現在使用的由公安部門頒發的駕照

1986年交通管理體制改革之後由公安部門頒發的駕照

1983年由交通部門車輛監理所頒發的駕照

80年代以前, 我國機動車都屬於公車, 私人是不准擁有私家汽車的。 而且當時學車, 只能在單位跟著會開車的師傅學, 名額也是有限分配, 學習到最終領取駕照得需要兩三年的時間。 直到80年代中後期, 國家才逐漸放開對私人購置機動車的限制。


1973年由交通部門車輛監理所頒發的駕照

文革時期的駕照

總感覺這個時期的紙質印刷物都傻傻分不清, 偉大的毛爺爺無所不在!

六十年代前後由交通部門車輛監理所頒發的駕照

那時考駕照需要先進行身份審查, 政審合格後才可報考。 此外, 還需要有單位的介紹信。 如果沒有正式工作, 個人是無法考駕照的。

建國初期由交通部門頒發的駕照

據說, 1949年10月26日東德汽車行司機郭先生領取的駕照, 是目前可考的“新中國最早駕照”。

民國35年由國民政府交通部公路總局頒發的汽車駕駛人執照

據瞭解, 該駕照共12張22頁。 讓人驚奇的不止是駕照的頁數多, 為考核駕駛員安全行車情況, 這本老駕照有違章記錄記分欄。

這一事實證明, 現在使用的違章扣分處罰制度, 在70年前就被使用了。

民國27年(西元年1938年)互通汽車各省市執業汽車駕駛人統一執照

據悉, 民國時, 開車一樣要帶駕照, 不帶駕照一樣會受罰, 而且罰得還挺重。

中華民國初期遼寧省會公安局頒發的汽車司機許可證

長衫的模糊照片依稀能領略當時民國遺風!

中華民國七年(西元年1918年)頒發的駕照

這估計是最早的可以考究的駕照了, 畢竟在那個最高時速只有50碼、幾乎沒有一條專門公路的年代裡, 汽車的普及難度還是挺大的。

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