2號線西延線提速！河西南卻還缺這些！
昨天，南京地鐵宣佈，西延線（2號線）合資公司正式成立。這標誌著該專案實施主體塵埃落定。目前，2號線西延線處於工程可行性研究報告報批階段，下半年將正式開工，2020年開通運營，
根據2號線西延工程的環境影響報告書顯示，該條線路西起魚嘴地區，共設4各網站，全部位於河西南。從西向東依次為魚嘴站、天保街站、青蓮街站、螺塘街站，然後與現有2號線底站油坊橋站接駁。其中，魚嘴站與螺塘街站均預留換乘空間，未來分別與9號線、7號線換乘。
地鐵2號線西延線網站示意圖
除此之外，將與2號線西延線螺塘街站接駁換乘的7號線，日前也已進入圍場施工階段，或將與2號線西延線同一時期開通。
河西，自青奧以來，從無到有，發展有目共睹。歷經十餘年，河西新城飛速發展，已然具有良好的人居環境、高雅的城市品質、蓬勃的創新活力以及巨大的發展潛力。地價、房價也是一年更比一年高。
奧體中心
眾所周知，去年下半年以來，政府對南京樓市施行了高壓政策，河西的房價自從被限制在45000元/平方米之後，就再也沒有解除緊箍咒。正是因為限價，導致雖然市場需求被限購大打折扣，河西依舊是購房者們的心頭好，“地段+增值力”依舊被看好，
中心集聚化 河西未來難以估量
告別過去，在“十三五”規劃伊始，河西就有定下了城市新中心建設向縱深推進的目標，加快河西商務中心建設，目標建設成為現代化、國際性城市新中心，中心集聚化愈演愈烈。
與此同時，河西南更是被賦予巨大的使命。《〈南京市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要〉主要目標和重點任務的分工方案》稱：河西CBD將成為國家東部地區的金融服務中心。
河西南超高建築群
今年第一場土拍，河西南魚嘴G97地塊，經過9輪競價，被北京方興亦城置業有限公司（金茂）以73.4億競得！該地塊出讓條件規定該地塊必須建設一座高度為500-550米的建築。
而如今，2號線西延線對河西南板塊無疑又是一個重大利好！項目建成之後，一方面可以滿足河西南未來大量客流需求，另一方面可以強化河西南與以新街口為代表的主城區之間的聯繫，進一步加速突進河西南部的發展。
除了交通、城建規劃利好之外，類似南外河西分校入駐等等利好消息更是不絕於耳，未來大有可期。因此，在河西南，什麼條件都不缺，缺的只是房源！
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