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哈佛是國產SUV第一?這車用3天就贏了H7,途觀都受到威脅!

國產廠商裡造SUV最厲害的是誰?相信拿這兩年銷量來看哈佛當之無愧。但市場是公平的,誰家推出更優秀更有性價比的產品,這個頭銜就是誰的。這兩年中大型SUV這個市場比較火,

哈佛也推出了中型的哈佛H7,並拉長軸距推出更大的H7L。

但出的最早不一樣賣的最火,H7上市之後銷量一直比較一般。反而是後來的GS8表現不錯,而圖中這輛新出的長安CS95銷量而更讓人意外。

根據長安官方統計,CS95在上市3天內收到4401輛訂單。而哈佛H7以及H7L加起來月均銷量僅為四千輛,

看來哈佛在中大型SUV方面還有提升空間。

綜合長安cs95一上市就獲得成功的原因,很大一部分在於其相當低的價格——15.98萬起售,長安的車定價一直比較良心,這次價格也確實符合市場預期。比GS8和H7L都便宜,並且CS95車型要更大,競爭力立馬就不一樣了。

圖為長城H7L,拉長軸距後長度為4.9米。比cs95還要短半個級別,而價格卻更高。哈佛在銷量無敵後很急切的提高品牌溢價,改款以及新車型均在不斷漲價。但在外界看來哈佛太急了一點,h7銷量不佳就是一個小小的苦果。

圖為長安cs95內飾,整體用料和豪華感並沒有因為低價格而縮水。座椅填充厚實且很寬大,中央扶手看起來同樣實在。雖然沒有什麼科技感,但整體設計還是比價符合國人審美的。

全景天窗這些配置次低配開始都有,並且配置了頭部側面空調出風口。現在國產車競爭力越來越強,銷量越來越好。但有一些廠商過於膨脹了,定價越來越浮誇。相信從長遠來看,長安這種價格相對實在的廠商會收穫更多。