中通快遞用“新科技”降本增效
近年來,中通在各個業務環節進行了一系列“新科技”的研發與應用,不僅有效提升了中通的整體服務水準,為快件高效、有序運轉提供了有力保障,同時也在降低物流成本方面取得了顯著成效,
伸縮皮帶機
以伸縮皮帶機為例,2015年,中通在行業內率先引進了全球最長的16.4米伸縮皮帶機,同比人工裝卸,伸縮皮帶機節省50%時間和人力成本的同時,減少了裝卸過程中的快件磨損,降低了人工勞動強度。
自動化分揀設備
2016年,中通還在上海、北京、東莞、杭州、長沙、常州、南充、淮安等多個轉運中心啟用了自主研發的全自動分揀系統。
電子面單
自動化分揀系統的上線,需要電子面單的普及應用來支撐,
綠色迴圈帆布袋
配合全自動分揀系統的上線,中通在全國各大轉運中心及網點推出了綠色可迴圈使用帆布袋。據悉,一條帆布袋可重複使用4-6個月,成本為26元左右,“以每條帆布袋最低可使用100天為例,每天的使用成本只有0.26元;而以往的編織袋使用一天便無法再次使用,
牽引車
運輸環節,中通大力推廣高運力牽引車的使用。據瞭解,一部牽引車載貨量超過130方,平均運輸成本為5.5元/公里,一部9米6的貨車每公里平均運輸成本大約3.8元,它的容量只有牽引車的1/2。也就是說,使用牽引車每公里大概可以省2.1元。截至2016年12月31日,中通擁有幹線運輸車輛超過4200輛,自營卡車數量增至2930多輛(截至當年9月30日為2400輛),其中超過1145輛為15-17米的高運力卡車(截至當年9月30日為820輛),占中通幹線運輸的30%左右。
末端環節,為提高快遞員工作效率,中通快遞IT資訊中心自主研發了“掌中通”APP,讓員工可以利用手機獲取收寄方資訊,及時瞭解快件相關情況。為了更好地發揮“掌中通”的能動性,中通快遞率先引進藍牙可擕式印表機,只需要與“掌中通”APP相連,便可快速列印出面單,減少了快遞員手寫面單以及錄單這一程式,不僅為快遞員減少面單損耗,降低了快遞成本,也讓快遞員從繁重的錄單中解放了出來,無疑是降本增效的“神器”。
新能源汽車
三段碼
末端派送方面,中通則積極推進新能源汽車和三段碼的使用。以中通台州天臺網點為例,在沒有使用新能源電瓶車之前,多用麵包車收派件,每天的油耗在80-90元;使用電瓶車之後,汽運成本下降到30元/天。“與麵包車相比,電瓶車的價格更低,裝載量不相上下,車身矮、更具靈活性,尤其適宜弄堂、小巷快件派送工作。”三段碼是在二段碼的基礎上,增加了以網點業務員分揀為維度的分揀碼。以前分揀快件時需要查看每票快件的詳細地址,現在只需要查看面單上醒目的三段碼編碼即可。只要區域編碼正確,錯分概率基本為零。不僅如此,據瞭解,400-500票快件分揀在三段碼推廣使用前需要一個半小時的時間,使用三段碼之後分揀效率縮短為30-40分鐘,時間上節省了三分之一。
此外,為減少資源浪費,中通積極推動包裝材料回收工作。在中通河南孟州網點,客戶發件時可通過二次利用快遞包裝抵扣快遞費用。“根據包裝盒大小,我們會給予客戶2-5元不等的費用減免。孟州網點的日發件量在5000票,其中通過快遞包裝抵扣快遞費用的快件有100多票;從2016年3月份紙箱回購活動發起至今,孟州網點共收到此類快件約36000餘票。”中通河南孟州網點負責人党旭延介紹道。
它的容量只有牽引車的1/2。也就是說,使用牽引車每公里大概可以省2.1元。截至2016年12月31日,中通擁有幹線運輸車輛超過4200輛,自營卡車數量增至2930多輛(截至當年9月30日為2400輛),其中超過1145輛為15-17米的高運力卡車(截至當年9月30日為820輛),占中通幹線運輸的30%左右。末端環節,為提高快遞員工作效率,中通快遞IT資訊中心自主研發了“掌中通”APP,讓員工可以利用手機獲取收寄方資訊,及時瞭解快件相關情況。為了更好地發揮“掌中通”的能動性,中通快遞率先引進藍牙可擕式印表機,只需要與“掌中通”APP相連,便可快速列印出面單,減少了快遞員手寫面單以及錄單這一程式,不僅為快遞員減少面單損耗,降低了快遞成本,也讓快遞員從繁重的錄單中解放了出來,無疑是降本增效的“神器”。
新能源汽車
三段碼
末端派送方面,中通則積極推進新能源汽車和三段碼的使用。以中通台州天臺網點為例,在沒有使用新能源電瓶車之前,多用麵包車收派件,每天的油耗在80-90元;使用電瓶車之後,汽運成本下降到30元/天。“與麵包車相比,電瓶車的價格更低,裝載量不相上下,車身矮、更具靈活性,尤其適宜弄堂、小巷快件派送工作。”三段碼是在二段碼的基礎上,增加了以網點業務員分揀為維度的分揀碼。以前分揀快件時需要查看每票快件的詳細地址,現在只需要查看面單上醒目的三段碼編碼即可。只要區域編碼正確,錯分概率基本為零。不僅如此,據瞭解,400-500票快件分揀在三段碼推廣使用前需要一個半小時的時間,使用三段碼之後分揀效率縮短為30-40分鐘,時間上節省了三分之一。
此外,為減少資源浪費,中通積極推動包裝材料回收工作。在中通河南孟州網點,客戶發件時可通過二次利用快遞包裝抵扣快遞費用。“根據包裝盒大小,我們會給予客戶2-5元不等的費用減免。孟州網點的日發件量在5000票,其中通過快遞包裝抵扣快遞費用的快件有100多票;從2016年3月份紙箱回購活動發起至今,孟州網點共收到此類快件約36000餘票。”中通河南孟州網點負責人党旭延介紹道。