25日汽車熱點回顧：比思域動力還強 比卡羅拉還節油 這款中國品牌轎車為啥這麼牛

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

比思域動力還強 比卡羅拉還節油 這款中國品牌轎車為啥這麼牛（作者：汽車天涯）：儘管提到日本，

很多中國人的感情都非常複雜，但提到日貨，卻有很多人堪稱死忠粉，譬如前段時間瘋狂刷屏的到日本買馬桶蓋事件。最近有一款中國品牌轎車就做到了，在油耗上比日系車更節油，給中國品牌汽車爭了光。這款車就是當下正熱銷的“網紅新車”榮威i6。北至黑龍江肇源，南至廣州韶關，歷時33天、穿越30個省市自治區。

駕校教的這7種開車方法不科學，拿到駕照後要立刻丟掉！（作者：汽車大師）：終於拿到駕照、感覺學成歸來出師了一樣。其實大家心裡都清楚，學到的那些，只是皮毛，真正的開車上路，還有很多要注意的，一個不留神、一個壞習慣就會置自己於危險境地。

其實我們在學駕照時會不知不覺的養成一些壞習慣，這些可不能帶到日常行駛中來。大師總結：其實我們考完駕照之後，就要忘掉在駕校學車的那種開車的習慣。

全系官降8000元，長安CX70成7座SUV性價比之王（作者：好車有生活）：隨著國家二胎政策的開放，

家庭消費用車需求逐步升級，7座SUV開始在中國汽車市場強勢崛起，成為搶手的“香餑餑”。在市場如此火熱的大背景下，長安歐尚品牌官方於近日宣佈“長安CX70全系官降8000元”的消息。新發佈的3月SUV車型資料顯示，一季度銷量達41680輛，3月長安CX70銷量為15225輛，同比增長27.4%。

發動機20萬，

看前排10萬，一坐後排至少80萬，這國產吊炸天（作者：談車工坊）：在以前可是相當之拉風，開它不稀奇，坐在後面才稀奇，畢竟基本上開這個車的一般都是被聘請的司機，坐在後面的才是老闆。不過前排座椅就坐得比較簡單了，跟普通版上面的一樣，由此來看，這個就是個准司機駕。動力上面還是搭載寶馬的2.0T發動機，最大功率160千瓦，最大扭矩315牛米。普通版售價在23.77-28.77萬，這款加長版的價格絕對要高於高配價格之上，估計要上30萬了。

為什麼配置高、動力強的凱迪拉克XT5就是賣不好？（作者：車聞90）：導讀：凱迪拉克車主是否有錢不一定，但肯定的是他們都不高。雖然它的動力非常強，低配2.0T車型就有250馬力，對比同級別同樣2.0T發動機的車型。無論是奧迪Q5還是賓士的GLC等等，都沒有XT5動力來得強；而在配置上，即使是低配都有BOSE音響，上坡輔助等等。凱迪拉克作為一款中型SUV，但是給駕駛者的感受就是一款高一點的轎車，無論是在駕駛視線還是座椅的感受上都稱不上完美。

超大第三排，1360L行李廂容積，這輛MPV要動GL8乳酪（作者：車透社）：這一周，要論上海什麼地方人氣最足，一定是2017上海國際車展了。靚車辣麼多，內心肯定蠢蠢欲動，但距離遙遠，再加上上海多變的天氣，出行顧慮肯定是免不了的。不過據車透君瞭解，已經有車企“先天下之憂而憂”，當起了車展接送“活雷鋒”，那就是宜商宜家宜休閒的福特途睿歐。超大的第三排空間和1360L的行李廂容積也令對手們難以企及。

都沒有XT5動力來得強；而在配置上，即使是低配都有BOSE音響，上坡輔助等等。凱迪拉克作為一款中型SUV，但是給駕駛者的感受就是一款高一點的轎車，無論是在駕駛視線還是座椅的感受上都稱不上完美。

超大第三排，1360L行李廂容積，這輛MPV要動GL8乳酪（作者：車透社）：這一周，要論上海什麼地方人氣最足，一定是2017上海國際車展了。靚車辣麼多，內心肯定蠢蠢欲動，但距離遙遠，再加上上海多變的天氣，出行顧慮肯定是免不了的。不過據車透君瞭解，已經有車企“先天下之憂而憂”，當起了車展接送“活雷鋒”，那就是宜商宜家宜休閒的福特途睿歐。超大的第三排空間和1360L的行李廂容積也令對手們難以企及。