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十年磨一劍,有位大叔堅守十年,竟然只為“種出”好傢俱”

種瓜得瓜,

種豆得豆,

種傢俱,

也能得傢俱。

種出來的傢俱

英格蘭中部德比郡,

有一片特殊的農田。

農田裡鬱鬱蔥蔥,

生機勃勃,

但那卻不是糧食和蔬菜,

而是“傢俱”!

是的,就是可以坐可以用的傢俱。

它們和莊稼一樣,

在地裡長“熟”之後,

被收割、打磨、修整,

最後就可以成為桌子、椅子、

燈罩、鏡子等。

不需要釘子,

不需要過多的修飾,

保持木材獨特的紋理,

比普通傢俱要持久耐用很多年。

售價也是普通傢俱的許多倍,

據說,一個燈罩售價是8000人民幣,

而一把椅子要22000人民幣!

種出這些傢俱的大叔叫Gavin Munro。

小的時候,

他家的後院裡有一株長得像王座的樹,

還是孩子的他十分好奇,

就試著去擺弄那些樹枝,

使其更像椅子。

沒想到一年之後,

那棵樹竟然沿著他的設計成長,

果真愈發像一把椅子。

後來Gavin Munro生了場病,

做了脖脊椎矯正手術,還戴過一段時間矯正器。這些奇形怪狀的器具,讓他再一次萌發了“種椅子”的想法:人可以通過矯正器具讓身體達到想要形狀,那樹是不是也可以?

但這個想法的真正實行,

卻是在二十多年之後。

這期間Gavin Munro上了藝術學校,

學了傢俱設計,

畢業後在傢俱行工作過,

又當過園藝師。

30歲那年,

他回到英國買了塊農田,

正式開始種傢俱。

先種下幼苗,

施肥澆水,

精心呵護。

最初的傢俱原料是一種柳樹,

因為它的塑形和嫁接效果極好。

後來Gavin Munro又引進了,

白蠟樹、美國梧桐、榛樹、山楂樹,

和橡樹等多種樹木。

等這些樹的幼苗長大一些,

就把它們固定在特製模具上,

讓其順著磨具生長。

在其生長過程中,

他還會進行修剪與引導,

讓木頭能夠彼此間順利無縫連接,

最終“一體成型”。

種出的第一把椅子,

Gavin Munro是按照常規的培育方式。

後來在實踐過程中,

他發現了更有效率的種植方式:

“我們顛倒了椅子的上下,

先讓一根樹枝擴散至椅背,

因此可以一變二,

然後是座位,

再是四根椅子腿。”

Gavin Munro把這個過程,

稱為“有機3D列印”,

因為都是逐層疊加的,

而且參與過程對“純天然”,

既不污染環境,

又可再生利用。

從2006年種下第一株開幼苗始,

到2016年底收穫第一把成熟椅子。

這個過程花費了整整10年時間!

人生才有多少個十年。

但對於Gavin Munro來說,

這是一種愛的勞動。

最初他計畫每年只種50個傢俱。

因為每50件傢俱,

需要種植100棵樹,

就相當於同時照料1000根樹枝、

修剪10000個幼苗。

而且還不能強迫樹苗,做它們不想做的事,“如果以錯誤的方式給樹枝塑形,它不喜歡就會死去。”

種植者要和樹形成良好的關係,瞭解每一株樹苗的特性、節點,只有根據它們的特性和節點去嫁接,只有傾注足夠的愛和細緻,才能夠收穫一個結實的傢俱。

也許很多人,

都曾萌發出改變世界的點子,

但真正能做到的,

只有擁有極致匠人精神的踐行者。

比如Gavin Munro,

比如東風日產。

Gavin Munro10年種出一把椅子,

東風日產15年培育出一輛新樓蘭。

2月24日,

大五座SUV領潮者 -2017款樓蘭煥新上市!

15年探索,15年匠心設計——

結合人體需求,

和技術上的不斷創新、突破,

全新樓蘭更加精細化、精緻化,時尚化!

旨在帶給消費者更多如同家人般的溫馨體貼。

源自樓蘭“匠人匠心”的設計理念

樓蘭,早在2002年第一代誕生之時,就以其前衛外形與首款敞篷SUV車型,突破界限,開創出行業新格局。今年新增一款2.5L機械增壓HEV混動尊尚版,售價29.78萬元,據悉這是目前大中型SUV市場上唯一一款30萬元以下同時兼具四驅、機械增壓、混合動力的SUV。

2017款樓蘭,融合了過去十幾年的累積經驗與近兩年來的探索洞察,進行更為全面地升級,並優化了智慧互聯配置,設計更加時尚!使得消費者在每一個細微的體驗上,也像是“土裡長出來”那般自然貼心與舒適。

打造樓蘭“豪華舒適”的駕乘感受

全新樓蘭採用4x4-i智慧四驅系統,配備B-LSD電子制動差速鎖和YMC動態扭矩控制系統,可對複雜路況進行智慧判斷,提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力。

同時,將豪車級的機械增壓技術與革新性的混動技術高效融合,在實現低轉速高扭矩輸出、起步加速快、動力輸出線性無頓挫等高性能表現的同時,提升燃油經濟性,讓馭更加從容。

煥新升級的智慧手機互聯系統,以及增添的CarPlay功能,將實現智慧手機與車載智慧系統的無縫對接,滿足互聯時代消費者的行車需求。

媲美豪車的空間享受與體驗

2017款全新樓蘭配有頂級音響公司BOSE根據樓蘭車艙聲學結構量身定制11揚聲器音響系統,多頻細緻豐滿地還原真聲,坐在車裡聽音樂,便可猶如親臨音樂會現場;

新一代Multi-Layer人體工學座椅,能夠提供最適合人體的支撐,保持舒適坐姿的同時有效吸收震動;

另有同級獨有的三屏獨立視聽娛樂系統,真皮座椅、真皮方向盤等豪華配置,以及前排座椅電動加熱功能,提高整體質感與檔次。

動感時尚的跑車化造型

不只靠實力,新樓蘭同樣繼續用心打磨出,令人驚豔的顏值與內涵。

直線屬於人類,曲線屬於上帝。樓蘭一貫跑車化的造型,將曲線之美演繹絕佳。打破傳統的中庸線條樣式,前衛時尚,引領風潮。

同時,將設計與空氣動力性能優化完美結合,打造出跑車級超低風阻。

十幾年來,當別人都在追逐潮流,樓蘭始終堅持引領潮流,並定義出屬於自己的風格。

第二代樓蘭,突破越野車與敞篷車的界限,開創首款敞篷城市SUV;

第三代樓蘭,突破大車格與低風阻的界限,突破強動力與低油耗的界限,打造中大型SUV下一個風尚標;

……

歲月中有了堅守的信念,

美好的創作物也獨具匠心!

2017年,全新樓蘭將繼續領航,

向 “正年輕,有態度”的年輕新風潮邁進。

- END -

(部分圖片源自網路,

版權歸原作者所有)

最初的傢俱原料是一種柳樹,

因為它的塑形和嫁接效果極好。

後來Gavin Munro又引進了,

白蠟樹、美國梧桐、榛樹、山楂樹,

和橡樹等多種樹木。

等這些樹的幼苗長大一些,

就把它們固定在特製模具上,

讓其順著磨具生長。

在其生長過程中,

他還會進行修剪與引導,

讓木頭能夠彼此間順利無縫連接,

最終“一體成型”。

種出的第一把椅子,

Gavin Munro是按照常規的培育方式。

後來在實踐過程中,

他發現了更有效率的種植方式:

“我們顛倒了椅子的上下,

先讓一根樹枝擴散至椅背,

因此可以一變二,

然後是座位,

再是四根椅子腿。”

Gavin Munro把這個過程,

稱為“有機3D列印”,

因為都是逐層疊加的,

而且參與過程對“純天然”,

既不污染環境,

又可再生利用。

從2006年種下第一株開幼苗始,

到2016年底收穫第一把成熟椅子。

這個過程花費了整整10年時間!

人生才有多少個十年。

但對於Gavin Munro來說,

這是一種愛的勞動。

最初他計畫每年只種50個傢俱。

因為每50件傢俱,

需要種植100棵樹,

就相當於同時照料1000根樹枝、

修剪10000個幼苗。

而且還不能強迫樹苗,做它們不想做的事,“如果以錯誤的方式給樹枝塑形,它不喜歡就會死去。”

種植者要和樹形成良好的關係,瞭解每一株樹苗的特性、節點,只有根據它們的特性和節點去嫁接,只有傾注足夠的愛和細緻,才能夠收穫一個結實的傢俱。

也許很多人,

都曾萌發出改變世界的點子,

但真正能做到的,

只有擁有極致匠人精神的踐行者。

比如Gavin Munro,

比如東風日產。

Gavin Munro10年種出一把椅子,

東風日產15年培育出一輛新樓蘭。

2月24日,

大五座SUV領潮者 -2017款樓蘭煥新上市!

15年探索,15年匠心設計——

結合人體需求,

和技術上的不斷創新、突破,

全新樓蘭更加精細化、精緻化,時尚化!

旨在帶給消費者更多如同家人般的溫馨體貼。

源自樓蘭“匠人匠心”的設計理念

樓蘭,早在2002年第一代誕生之時,就以其前衛外形與首款敞篷SUV車型,突破界限,開創出行業新格局。今年新增一款2.5L機械增壓HEV混動尊尚版,售價29.78萬元,據悉這是目前大中型SUV市場上唯一一款30萬元以下同時兼具四驅、機械增壓、混合動力的SUV。

2017款樓蘭,融合了過去十幾年的累積經驗與近兩年來的探索洞察,進行更為全面地升級,並優化了智慧互聯配置,設計更加時尚!使得消費者在每一個細微的體驗上,也像是“土裡長出來”那般自然貼心與舒適。

打造樓蘭“豪華舒適”的駕乘感受

全新樓蘭採用4x4-i智慧四驅系統,配備B-LSD電子制動差速鎖和YMC動態扭矩控制系統,可對複雜路況進行智慧判斷,提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力。

同時,將豪車級的機械增壓技術與革新性的混動技術高效融合,在實現低轉速高扭矩輸出、起步加速快、動力輸出線性無頓挫等高性能表現的同時,提升燃油經濟性,讓馭更加從容。

煥新升級的智慧手機互聯系統,以及增添的CarPlay功能,將實現智慧手機與車載智慧系統的無縫對接,滿足互聯時代消費者的行車需求。

媲美豪車的空間享受與體驗

2017款全新樓蘭配有頂級音響公司BOSE根據樓蘭車艙聲學結構量身定制11揚聲器音響系統,多頻細緻豐滿地還原真聲,坐在車裡聽音樂,便可猶如親臨音樂會現場;

新一代Multi-Layer人體工學座椅,能夠提供最適合人體的支撐,保持舒適坐姿的同時有效吸收震動;

另有同級獨有的三屏獨立視聽娛樂系統,真皮座椅、真皮方向盤等豪華配置,以及前排座椅電動加熱功能,提高整體質感與檔次。

動感時尚的跑車化造型

不只靠實力,新樓蘭同樣繼續用心打磨出,令人驚豔的顏值與內涵。

直線屬於人類,曲線屬於上帝。樓蘭一貫跑車化的造型,將曲線之美演繹絕佳。打破傳統的中庸線條樣式,前衛時尚,引領風潮。

同時,將設計與空氣動力性能優化完美結合,打造出跑車級超低風阻。

十幾年來,當別人都在追逐潮流,樓蘭始終堅持引領潮流,並定義出屬於自己的風格。

第二代樓蘭,突破越野車與敞篷車的界限,開創首款敞篷城市SUV;

第三代樓蘭,突破大車格與低風阻的界限,突破強動力與低油耗的界限,打造中大型SUV下一個風尚標;

……

歲月中有了堅守的信念,

美好的創作物也獨具匠心!

2017年,全新樓蘭將繼續領航,

向 “正年輕,有態度”的年輕新風潮邁進。

- END -

(部分圖片源自網路,

版權歸原作者所有)