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省油這款國產轎車無人能及,百公里2.99L,吉尼斯認證!

要問什麼家用“買菜車”最省油,恐怕身邊的很多“專家”都會給你出謀劃策、買日系車啊,日系車省油啊。雖然說日常“買菜車”省油不省油關乎了很多事情,比如說你每天行走的路況、駕駛習慣、油品質量、發動機技術、發動機與變速箱的匹配程度等多方面原因所影響,

但是歸根結底一個道理那就是日系車在大多數人的眼中它是省油的,不管是開沒開過日系車的都這麼認為。

但是我們今天說的這款車非但不是日系車,但是比日系車還省油,

百公里油耗僅僅只有2.99L,並且做工跟美觀上也不輸日系車。有人會說百公里油耗僅2.99L,你說的是混合動力?還有就是這2.99L/百公里的油耗有沒有作假,誰能證明這百公里2.99L的油耗是怎麼來的?我們就帶著這些問題來看看答案吧。

我們所說的這款車就是基於上汽集團戰略性的全新架構平臺MIP打造,

集成了上汽集團世界級“藍芯”動力科技、世界級互聯網科技、世界級風阻科技,主要動力性能超越主流合資品牌1.6L發動機,以親民價格讓更多消費者享受到更高品質極致駕乘體驗的榮威i6 16T。外觀方面,作為“中國最佳概念車”Vision-R的量產車型,榮威i6的高顏值已經得到市場認可,特別值得一提的還有其0.25超低風阻係數。以往豪華品牌通過高成本投入來降低的風阻係數,
榮威i6運用前沿科技和領先製造工藝已經實現了,給用戶帶來更低油耗、更低噪音的高品質用車享受。

對於大家最關心的動力與油耗資料上,下面我們就來說說。在動力科技上,榮威i6搭載的上汽集團“藍芯”SGE 16T發動機,

採用缸內中置直噴渦輪增壓等國際最先進技術,匹配6速手動、7速雙離合變速箱,最大功率125馬力,峰值扭矩170牛米,全面超越行業主流1.6L發動機;百公里綜合油耗低至4.8L,領先行業兩年將油耗降低至5L以內,能同時滿足家庭用戶對操控樂趣和低碳節油的出行需求。為了讓用戶直觀體驗極致高效節能,榮威i6 16T勇闖吉尼斯世界紀錄認證挑戰賽,並成功以2.99L/100km的極限油耗,打破世界紀錄。
認證過程中,選手駕駛榮威i6 16T,從雲南出發,西至西藏鹽井,東至上海,北至黑龍江肇源,南至廣州韶關,歷時33天、穿越30個省市自治區,一路馳騁高原、探入盆地、越過山地、跨過平原、馳騁海濱,挑戰高原極限、沿海潮濕、南方濕熱和北方乾燥的氣候環境,完成了覆蓋日常生活所有用車場景的挑戰。

除此之外,在最受用戶關注的互聯黑科技方面,榮威i6 16T搭載最新的智慧互聯系統,全面接入支付寶,汽車維保、加油、停車等出行服務可實現支付寶支付,讓人享受互聯網汽車的“秒付”快感,省時省心省力。同時,該系統還擁有智慧個性導航、精微語音交互、遠端車輛控制、4G通信、車載WiFi等功能。安全和配置方面,榮威i6同樣做到100分。它採用USD強化籠式車身,66%高強度鋼的應用比例領先同級,越級使用了鐳射釺焊一體式車頂。此外,榮威i6 16T配備Auto Hold自動駐車、EPB電子駐車系統、定速巡航等安全配置,比肩20萬合資B級車。配合真皮多功能方向盤、駕駛席6向電動調節等舒適性配置,榮威i6 16T為用戶營造領先同級的舒適安全的駕乘體驗。

作為上汽榮威繼榮威RX5成為SUV市場的爆款後的第一款互聯網轎車,從某種程度上來榮威i6在未來很可能重走RX5的路。但是從整個轎車市場來看目前還是由合資車主導了銷量榜,除了吉利帝豪以外目前還沒有哪款自主品牌轎車能夠進入這個市場,當然相信隨著中國汽車工業的發展越來越多的國人也同樣希望在這個細分市場看到更多的國產車,榮威i6不論是外觀上、品質上,還是消費者注重的經濟性上都有可能打入由合資主導的轎車市場,成為繼吉利帝豪之後又一款有衝擊合資車壟斷市場的潛力車型。

除此之外,在最受用戶關注的互聯黑科技方面,榮威i6 16T搭載最新的智慧互聯系統,全面接入支付寶,汽車維保、加油、停車等出行服務可實現支付寶支付,讓人享受互聯網汽車的“秒付”快感,省時省心省力。同時,該系統還擁有智慧個性導航、精微語音交互、遠端車輛控制、4G通信、車載WiFi等功能。安全和配置方面,榮威i6同樣做到100分。它採用USD強化籠式車身,66%高強度鋼的應用比例領先同級,越級使用了鐳射釺焊一體式車頂。此外,榮威i6 16T配備Auto Hold自動駐車、EPB電子駐車系統、定速巡航等安全配置,比肩20萬合資B級車。配合真皮多功能方向盤、駕駛席6向電動調節等舒適性配置,榮威i6 16T為用戶營造領先同級的舒適安全的駕乘體驗。

作為上汽榮威繼榮威RX5成為SUV市場的爆款後的第一款互聯網轎車,從某種程度上來榮威i6在未來很可能重走RX5的路。但是從整個轎車市場來看目前還是由合資車主導了銷量榜,除了吉利帝豪以外目前還沒有哪款自主品牌轎車能夠進入這個市場,當然相信隨著中國汽車工業的發展越來越多的國人也同樣希望在這個細分市場看到更多的國產車,榮威i6不論是外觀上、品質上,還是消費者注重的經濟性上都有可能打入由合資主導的轎車市場,成為繼吉利帝豪之後又一款有衝擊合資車壟斷市場的潛力車型。