取名正道！百公里2.9秒的國產“瑪莎拉蒂”卻不如比亞迪！

現如今很多老闆玩起了互聯網造車，而且主要推廣新能源車型，

比如說剛剛把老闆逼下臺的樂視汽車，賈躍亭也為此引咎辭職，簡直是雞飛蛋打。可是即使在這樣的事例面前，不少人還是想要在汽車市場分一杯羹。那麼說起新能源車型，國產品牌首先想起的就是比亞迪，比亞迪不光是說出來，更是做出來。旗下混動車型百公里加速4.9秒都是實打實的資料，不像那些打算互聯網造車的企業，只有一個外觀，每次一問新車何時上市，起碼2020年。

再等三年誰知道汽車市場是啥樣？簡直就是為了博人眼球，如今國產新能源比亞迪已經成為“一哥”，不僅國內隨處可見，在國外的大街小巷依舊可以看到它的身影，但是其車標好像一直被吐槽。那麼今天咱們要說的這個品牌，車標更是讓人無法直視！它就是在三個月前正式亮相並且推出車型的正道，

聽名字是不是挺牛的樣子？人間正道是滄桑？

但是看到車標以後，各位是不是覺得比較眼熟呢？我好想在某個超豪華品牌上見到過，真的是十分相似，相信不少朋友都有猜到和哪個品牌比較相似。

如果說瑪莎拉蒂別人稱為三角叉，那麼正道的車標就是“方天畫戟”了，簡直沒有任何違和感，不知各位對於這個車標有何看法？

拋開車標不說，這次正道的出現，確實讓人眼前一亮。作為一款中大型轎車，正道這款車目前命名為H600，前臉帶給人的第一感覺就是非常犀利，

好像又有一些酷似瑪莎拉蒂，看來這絕非偶然。但是你別以為這是模仿，而是因為它的設計公司是大名鼎鼎的賓尼法利納，整體設計還是充滿了國際範好嗎？十足的跑車味道散發出來。

其實這個炫酷的外觀能夠量產出來的可能性是多少呢？相信大家心裡都有數，

咱們也就過過眼癮。所以內飾方面更是充滿了科技和夢幻的感覺，幾乎找不到實體按鍵，全部功能集中在中控大屏上，雙幅式方向盤採用真皮包裹，手感極佳。2+2的四座佈局，配合前後兩塊超大尺寸的液晶螢幕，豪華感也相當充足。

這次新車的最大亮點不是在於外觀，也不是內飾，而是動力總成，號稱“微型渦輪發動機增程器+超級電池”的動力組合，最大功率可達816馬力，百公里加速2.9秒，最快時速可達250km/h，續航里程可達1000公里。說實話我咋這麼不相信呢？是不是因為看慣了太多的互聯網造車？

百公里加速2.9秒，續航一千公里，這簡直無敵了好嗎？再配合快速充電站，可以真的說是跑遍全中國不要幾塊錢。但是這樣的車確定能夠量產出來？國人能買得起嗎？這款車長就超過5.2米的中大型車，要是能有這個性能，我覺得特斯拉可以退休了，壓根沒有可比性好嗎？正道，這個名字是很不錯，可是能否親民呢？

這次新車的最大亮點不是在於外觀，也不是內飾，而是動力總成，號稱“微型渦輪發動機增程器+超級電池”的動力組合，最大功率可達816馬力，百公里加速2.9秒，最快時速可達250km/h，續航里程可達1000公里。說實話我咋這麼不相信呢？是不是因為看慣了太多的互聯網造車？

百公里加速2.9秒，續航一千公里，這簡直無敵了好嗎？再配合快速充電站，可以真的說是跑遍全中國不要幾塊錢。但是這樣的車確定能夠量產出來？國人能買得起嗎？這款車長就超過5.2米的中大型車，要是能有這個性能，我覺得特斯拉可以退休了，壓根沒有可比性好嗎？正道，這個名字是很不錯，可是能否親民呢？