中車四方高級技師郭銳：裝配高鐵“快腿”的狀元鉗工

文/圖 半島全媒體記者 付曉曉

轉向架就像高速動車組的“腿腳”,關係到動車組能否跑得又快又穩。中車青島四方機車車輛股份有限公司鉗工高級技師、2017年全國五一勞動獎章獲得者郭銳,專為高鐵裝配“快腿”,從他和他的團隊手中裝配出的高速動車組超過1000列,安全運行超過16億公里。

1997年技校畢業後,郭銳被分配到四方機廠液力傳動分廠,從事機車車輛的核心部件液力變扭箱的組裝、試驗工作。他下決心練一手絕活,靠著鑽研的狠勁和向前輩同事虛心請教,郭銳鑽研出了一套操作法——閥組端蓋長孔研配刮削操作法,大大提高了部件的合格率。2006年,郭銳被調入轉向架分廠,從事裝轉向架裝配工作。

據郭銳介紹,一列高速動車組轉向架,裝配的直接相關部件就有上千個,裝配尺寸資料記錄有上萬個。

2017年全國五一勞動獎章獲得者郭銳。

高速動車組轉向架大批量製造後,原來的裝配效率跟不上進度需求。

為破解這一難題,郭銳和技術團隊結合不同車型轉向架的裝配工藝,組織高技能人才編制了《高速動車組轉向架裝配作業要領書》,成為指導現場作業的標準性檔。2006年至今,郭銳經手了時速200公里到380公里各個速度等級的高速動車組,一次又一次地攻下掣肘轉向架裝配的難題。

現在,郭銳已經擁有了以他命名的“郭銳勞模創新工作室”和“郭銳技能大師工作室”。他帶出的徒弟,11人成長為高級技師,12人成長為技師,13人為中國中車核心技能人才。

工作室自成立以來,完成了192項攻關課題,發明了140項應用在生產線上的“絕招絕技”,創造經濟效益3000余萬元。

郭銳被譽為“藍領狀元”,至今已獲得50多項國家、省、市級榮譽。他四次獲得青島市職業技能大賽鉗工第一名,2012年在山東省第四屆職工職業技能大賽中勇奪山東省鉗工狀元；2012年9月參加全國職工職業技能大賽獲得鉗工第7名,成為全國技術能手,並享受國務院特殊津貼；2015年,獲得青島首屆振超技能大獎。

[編輯: 張珍珍]