天津2017年新能源汽車地補政策發佈，純電動汽車最高補貼2.2萬
4月28日，天津市財政局和工信委聯合下發《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理辦法(2017年)》(簡稱《辦法》)，對2017年在津推廣應用的新能源汽車繼續實施地方財政補助政策。
《辦法》規定，
其中，新能源乘用車、專用車按照國家財政補助標準的50%給予天津市地方財政補助，新能源客車按照國家財政補助標準的25%給予天津市地方財政補助。生產企業和經銷商需按照扣除兩級財政補助後的價格與消費者結算。
按照續航里程，本市對於純電動乘用車的補貼共分為三檔，續航里程在100-150公里的補貼1萬元，150-250公里補貼1.8萬元，250公里及以上補貼2.2萬元。插電式混合動力乘用車補貼1.2萬元。
《辦法》規定，申報地方補助的新能源汽車，自在本市初次登記之日起3年內，不得跨省(市、自治區)轉讓過戶。
天津市2017年新能源汽車地方補助標準和技術要求如下：
一、新能源客車補助標準和技術要求
（一）新能源客車補助標準。
補助金額＝車輛帶電量×單位電量補助標準×調整係數（調整係數：系統能量密度/充電倍率/節油水準）,具體如下
（二）新能源客車技術要求。
1.單位載品質能量消耗量（Ekg）不高於0.24Wh/km·kg。
2.純電動客車（不含快充和插電式混合動力客車）續駛里程不低於200公里（等速法）。
3.電池系統總品質占整車整備品質比例（m/m）不高於20%。
4.非快充類純電動客車電池系統能量密度要高於85Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率要高於3C，
二、新能源乘用車補助標準和技術要求
（一）新能源乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車推廣應用補助標準如下：
（二）新能源乘用車技術要求。
1. 純電動乘用車30分鐘最高車速不低於100km/h。
2.純電動乘用車動力電池系統的品質能量密度不低於90Wh/kg，對高於120Wh/kg的按1.1倍給予補助。
3. 純電動乘用車產品，按整車整備品質（m）不同，
m≤1000kg時，Y≤0.014×m+0.5；10001600kg時，Y≤0.005×m+13.7。
4. 工況純電續駛里程低於80km的插電式混合動力乘用車B狀態燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小於70%。工況純電續駛里程大於等於80km的插電式混合動力乘用車，其A狀態百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。
三、新能源貨車和專用車補助標準和技術要求
（一）新能源貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據，採取分段超額累退方式給予補助，具體如下：
補助標準（元/kWh）
單車補助上限（萬元）
30（含）kWh以下部分
30～50（含）kWh部分
50kWh
以上部分
750
600
500
7.5
（二）新能源貨車和專用車技術要求。
1. 裝載動力電池系統品質能量密度不低於90Wh/kg。
2.純電動貨車、運輸類專用車單位載品質能量消耗量（Ekg）不高於0.5Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗（按試驗品質）不超過13kWh。
四、燃料電池汽車補助標準和技術要求
（一）燃料電池汽車推廣應用補助標準如下：
單位：萬元/輛
車輛類型
補助標準
燃料電池乘用車
10
燃料電池輕型客車、貨車
15
燃料電池大中型客車、中重型貨車
25
（二）燃料電池汽車技術要求。
1.燃料電池系統的額定功率不低於驅動電機額定功率的30%，且不小於30kW。燃料電池系統額定功率大於10kW但小於30kW的燃料電池乘用車，按燃料電池系統額定功率6000元/kW給予補助。
2.燃料電池汽車純電續駛里程不低於300公里。
五、動力電池技術要求
新能源汽車所採用的動力電池應滿足如下標準要求：
1.儲能裝置（單體、模組）：電動道路車輛用鋅空氣蓄電池（標準號GB/T 18333.2-2015，6.2.4條/6.3.4條90度傾倒試驗暫不執行）、車用超級電容器（標準號QC/T 741-2014）、電動汽車用動力蓄電池迴圈壽命要求及試驗方法（標準號GB/T 31484-2015，6.5工況迴圈壽命暫不執行）、電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法（標準號GB/T 31485-2015，6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執行）。
2.儲能裝置（電池包）：電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法（標準號GB/T 31467.3-2015）。
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（一）新能源貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據，採取分段超額累退方式給予補助，具體如下：
補助標準（元/kWh）
單車補助上限（萬元）
30（含）kWh以下部分
30～50（含）kWh部分
50kWh
以上部分
750
600
500
7.5
（二）新能源貨車和專用車技術要求。
1. 裝載動力電池系統品質能量密度不低於90Wh/kg。
2.純電動貨車、運輸類專用車單位載品質能量消耗量（Ekg）不高於0.5Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗（按試驗品質）不超過13kWh。
四、燃料電池汽車補助標準和技術要求
（一）燃料電池汽車推廣應用補助標準如下：
單位：萬元/輛
車輛類型
補助標準
燃料電池乘用車
10
燃料電池輕型客車、貨車
15
燃料電池大中型客車、中重型貨車
25
（二）燃料電池汽車技術要求。
1.燃料電池系統的額定功率不低於驅動電機額定功率的30%，且不小於30kW。燃料電池系統額定功率大於10kW但小於30kW的燃料電池乘用車，按燃料電池系統額定功率6000元/kW給予補助。
2.燃料電池汽車純電續駛里程不低於300公里。
五、動力電池技術要求
新能源汽車所採用的動力電池應滿足如下標準要求：
1.儲能裝置（單體、模組）：電動道路車輛用鋅空氣蓄電池（標準號GB/T 18333.2-2015，6.2.4條/6.3.4條90度傾倒試驗暫不執行）、車用超級電容器（標準號QC/T 741-2014）、電動汽車用動力蓄電池迴圈壽命要求及試驗方法（標準號GB/T 31484-2015，6.5工況迴圈壽命暫不執行）、電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法（標準號GB/T 31485-2015，6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執行）。
2.儲能裝置（電池包）：電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法（標準號GB/T 31467.3-2015）。
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