挑戰者怎麼玩?英菲尼迪的資本
4月初,英菲尼迪拋出“挑戰者”這一全新品牌主張後,迅速開始踢館行動。
4月19日,在上海車展上,英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo(可變壓縮比渦輪增壓)發動機進行了中國首秀,這也是全球首款准量產可變壓縮比發動機。
4月28日,北京,英菲尼迪推出了豪華都市SUV QX30特別版車型——英菲尼迪QX30“極夜版”,建議零售價294,568元。這是“挑戰者”品牌英菲尼迪為滿足中國年輕新銳消費消費者個性化需求而推出的又一款特別版車型,
與其他豪華車品牌相比,英菲尼迪的產品並不多,但出招卻是密集。英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭•克魯格(Roland Krueger)表示,
今年第一季度,英菲尼迪在中國累計銷售汽車10,041輛,同比增長4.5%。其中,國產車型Q50L與QX50一季度累計銷售6280輛,占其同期總銷量的62.5%。
攻勢一方面體現在產品上。
7月將任日產汽車公司全球設計高級副總裁Alfonso Albaisa(阿方索)表示,
在關注產品的同時,東風英菲尼迪總經理陸逸更願意談客戶需求,“紮根客戶是比追求銷量更重要的工作。”陸逸所說的客戶,其實是夥伴——消費者和經銷商兩大夥伴。陸逸說,