共用單車全部免押金！馬雲又放大招，統一共用單車江湖
共用單車的大戰不溫不火，但“臥底良久”的馬雲，終於放了一大招，
01
馬雲統一共用單車“江湖”
日前，ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優拜等6家共用單車品牌宣佈與螞蟻金服達成合作，從4月29日開始，用戶直接通過支付寶首頁的掃一掃，就可以解鎖這六個品牌的共用單車。
目前，整個共用單車市場大概有1000萬輛單車左右，
除了不愁騎，支付寶也斷了你的後顧之憂。如果用戶在騎行時出現跌跤擦傷等意外事故，可以獲得保險理賠，保費無需用戶承擔。
而此次支付寶合作的6家的共用單車企業中，
摩拜單車與ofo被公認為是當下市場的第一梯隊，如今兩者都找到了自己的“靠山”，而此次支付寶的介入，吸納了市場超過一半的勢力，同時ofo免了押金，雖然目前只是在上海杭州等地實行，但至少給摩拜釋放了一個信號，“在押金的問題上，我比你快一步”。
02
我們靠的只是創新
馬雲牛就牛在他的商業眼光，每擊必中，每中必全壘打！
此次馬雲之所以出手共用單車，就是瞄準了共用單車所指向的兩個重要領域：共用經濟和大資料！
這兩者，將是未來十年的風口所在！
1、共用經濟，來源於我們個人擁有的過剩資源。分享給其他人使用，並獲得某種意義上的收益，這就是共用經濟。
比如，你家的車放在車庫裡不動，能不能讓它動起來賺點錢？
你說我的車在動啊，
假如你的車已經坐滿人，但你的車外殼能不能噴塗廣告賺點錢？這其實也是過剩資源。
共用經濟，其實已經逐漸改變了我們身邊的世界。比如，改變了人們出行方式的滴滴，改變了人們住宿方式的Airbnb，改變了人們學習方式的duolinggo......
淘寶作為一個連接賣家和買家的平臺，已經非常成功了。然而，物壯必老、亢龍有悔，淘寶越是成功，
現在，馬雲再次出手共用單車，其目的或是為構建另一個平臺試水：建立一個讓全世界過剩資源都能共用起來的平臺。
據專家分析，未來幾年中國共用經濟將保持40%左右的高速增長。到2020年共用經濟規模會占到GDP比重達10%，2025年預計達到20%。未來10年，我國共用經濟領域有望出現5—10家巨無霸企業。
馬雲已經為下個十年乃至二十年佈局！
2、大資料是資訊時代最重要的生產資料，是未來商業的核心！誰擁有了資料，誰就將擁有未來。
對此，馬雲是非常清楚的。馬雲曾經預測，資料將取代石油，成為未來製造業最大的能源。隨著大資料在農業、工業、金融、地理資訊、教育、醫療等領域的應用落地，資料就像是石油和稀有金屬一樣的戰略資源。
人類歷史每一次生產力產生重大突破，針對核心生產資料的爭奪都會引發劇烈爭端甚至殘酷戰爭。
現在，馬雲已經打響了第一槍，對大資料的爭奪戰開始了！
淘寶和天貓，已經掌握了大量賣家和買家商業交易的大資料，但這畢竟只是一部分的資料；現在，馬雲開始嘗試掌握人們活動範圍、身體狀況、健康情況等大資料。
別忘了，當你屁股跨上共用單車之前，無論是ofo，還是永安行，你都必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號（要實名認證）都發送過去。在你騎行之時，共用單車也在默默收集你的資料。
別忘了，截至2016年底，中國共用單車市場整體用戶數量已達到1886萬，到2017年年底，使用者規模將達5000萬。這個數量還在不斷增長，資料的量級是可怕的。
3、把信用注入共用經濟和大資料之中，將為這兩者插上飛翔的翅膀。
交易誠信和安全約束是共用經濟目前面臨最大的挑戰。而這恰恰是支付寶的長項。
馬雲說：“西湖邊上有個乞丐，面前放的不是缽不是碗，而是二維碼。”
當共用經濟，因為信用而沒有了押金，因為大資料而更加透明，因為技術而沒有了虛假，這一定是中國經濟史上從未有過的實質改變！
這一槍打響，無疑是又一場革命，將無現金社會、信用城市、大資料、共用經濟完美的連結起來。
這次吹響的開放號角，只是前行的冰山一角。過去13年，支付寶面臨的挑戰前所未有。正如馬雲所說：我們所做的事是前人沒有做過的事，中國沒經驗，全世界都沒經驗，我們靠的只是創新。
創新是生產力的催化劑，它把存量博弈變為增量競爭，讓中國經濟順利升級換代；創新也是打破潛規則的鯰魚，它讓階層固化不再鐵板一塊，一個人只要夠努力、夠敏銳、敢想能幹，再加上好運氣，就能贏得財富和地位！
只要你願意看，覺得對自己有幫助，我就願意把我的投資經驗和技巧分享給你。感興趣的可以加WX：ngwang2，現在加入可以領牛股哦！
企業家精神，就是永不停歇地破壞舊模式，永不停歇地創造新思想、新模式、新生活。
繼消滅現金後，本已功成名就、不缺錢的馬雲，再次進行著一場用信用打通共用經濟和大資料的革命！
是未來商業的核心！誰擁有了資料，誰就將擁有未來。對此，馬雲是非常清楚的。馬雲曾經預測，資料將取代石油，成為未來製造業最大的能源。隨著大資料在農業、工業、金融、地理資訊、教育、醫療等領域的應用落地，資料就像是石油和稀有金屬一樣的戰略資源。
人類歷史每一次生產力產生重大突破，針對核心生產資料的爭奪都會引發劇烈爭端甚至殘酷戰爭。
現在，馬雲已經打響了第一槍，對大資料的爭奪戰開始了！
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別忘了，當你屁股跨上共用單車之前，無論是ofo，還是永安行，你都必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號（要實名認證）都發送過去。在你騎行之時，共用單車也在默默收集你的資料。
別忘了，截至2016年底，中國共用單車市場整體用戶數量已達到1886萬，到2017年年底，使用者規模將達5000萬。這個數量還在不斷增長，資料的量級是可怕的。
3、把信用注入共用經濟和大資料之中，將為這兩者插上飛翔的翅膀。
交易誠信和安全約束是共用經濟目前面臨最大的挑戰。而這恰恰是支付寶的長項。
馬雲說：“西湖邊上有個乞丐，面前放的不是缽不是碗，而是二維碼。”
當共用經濟，因為信用而沒有了押金，因為大資料而更加透明，因為技術而沒有了虛假，這一定是中國經濟史上從未有過的實質改變！
這一槍打響，無疑是又一場革命，將無現金社會、信用城市、大資料、共用經濟完美的連結起來。
這次吹響的開放號角，只是前行的冰山一角。過去13年，支付寶面臨的挑戰前所未有。正如馬雲所說：我們所做的事是前人沒有做過的事，中國沒經驗，全世界都沒經驗，我們靠的只是創新。
創新是生產力的催化劑，它把存量博弈變為增量競爭，讓中國經濟順利升級換代；創新也是打破潛規則的鯰魚，它讓階層固化不再鐵板一塊，一個人只要夠努力、夠敏銳、敢想能幹，再加上好運氣，就能贏得財富和地位！
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繼消滅現金後，本已功成名就、不缺錢的馬雲，再次進行著一場用信用打通共用經濟和大資料的革命！