馬雲正式宣佈，共用單車全部免押金，背後的目標其實是它！
【編者按】今天，一個猝不及防的消息來了！當所有的人還在討論共用單車押金問題的時候，
猝不及防！
五一節，外星人馬雲又重磅出手了！
這次，馬雲的迷蹤拳，打向了一個全新的領域：共用經濟！
當所有的人還在討論共用單車押金問題的時候，臥底良久的馬雲突然殺出一個回馬槍：宣佈統一共用單車江湖！
剛剛，支付寶正式宣佈：ofo、永安行、小藍、funbike、優拜等共用單車品牌與螞蟻金服達成合作。
支付寶還正式宣佈：接入支付寶的共用單車更擁有保險服務。用戶用支付寶掃一掃解鎖的共用單車，騎行途中就會獲得一份保險，如果用戶在騎行時出現跌跤擦傷等意外事故，
今後，除了摩拜單車成為騰訊旗下一員外，江湖上再也沒有所謂小黃車、小藍車、小綠車之類的區別了，統統都是支付寶單車！
這一切將讓用戶變得越來越方便，而你我正享受著科技帶來的便利！
馬雲從未顛覆任何人，他只是做了他應該做的商業革命！
而馬雲牛就牛在他的商業眼光，每擊必中，每中必全壘打！
小編認為，此次馬雲之所以出手共用單車，就是瞄準了共用單車所指向的兩個重要領域：共用經濟和大資料！
這兩者，將是未來十年的風口所在！
1.共用經濟，來源於我們個人擁有的過剩資源。
分享給其他人使用，並獲得某種意義上的收益，這就是共用經濟。
你說我的車在動啊，我在開，但你還有3個空座位，那也是過剩資源。
假如你的車已經坐滿人，但你的車外殼能不能噴塗廣告賺點錢？這其實也是過剩資源。
共用經濟，其實已經逐漸改變了我們身邊的世界。比如，改變了人們出行方式的滴滴，改變了人們住宿方式的Airbnb，改變了人們學習方式的duolinggo......
淘寶作為一個連接賣家和買家的平臺，
現在，馬雲再次出手共用單車，其目的或是為構建另一個平臺試水：建立一個讓全世界過剩資源都能共用起來的平臺。
據專家分析，未來幾年中國共用經濟將保持40%左右的高速增長。到2020年共用經濟規模會占到GDP比重達10%，2025年預計達到20%。未來10年，我國共用經濟領域有望出現5—10家巨無霸企業。
馬雲已經為下個十年乃至二十年佈局！
2.大資料是資訊時代最重要的生產資料，是未來商業的核心！
誰擁有了資料，誰就將擁有未來。
對此，馬雲是非常清楚的。馬雲曾經預測，資料將取代石油，成為未來製造業最大的能源。隨著大資料在農業、工業、金融、地理資訊、教育、醫療等領域的應用落地，資料就像是石油和稀有金屬一樣的戰略資源。
人類歷史每一次生產力產生重大突破，針對核心生產資料的爭奪都會引發劇烈爭端甚至殘酷戰爭。
今天，馬雲已經打響了第一槍，對大資料的爭奪戰開始了！
淘寶和天貓，已經掌握了大量賣家和買家商業交易的大資料，但這畢竟只是一部分的資料；今天，馬雲開始嘗試掌握人們活動範圍、身體狀況、健康情況等大資料。
別忘了，當你屁股跨上共用單車之前，無論是ofo，還是永安行，你都必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號（要實名認證）都發送過去。在你騎行之時，共用單車也在默默收集你的資料。
別忘了，截至2016年底，中國共用單車市場整體用戶數量已達到1886萬，到2017年年底，使用者規模將達5000萬。這個數量還在不斷增長，資料的量級是可怕的。
3.把信用注入共用經濟和大資料之中，將為這兩者插上飛翔的翅膀。
交易誠信和安全約束是共用經濟目前面臨最大的挑戰。而這恰恰是支付寶的長項。
馬雲說：“西湖邊上有個乞丐，面前放的不是缽不是碗，而是二維碼。”
當共用經濟，因為信用而沒有了押金，因為大資料而更加透明，因為技術而沒有了虛假，這一定是中國經濟史上從未有過的實質改變！
這一槍打響，無疑是又一場革命，將無現金社會、信用城市、大資料、共用經濟完美的連結起來。
馬雲就是馬雲，一出手就是大格局！
彙聚物流行業各領域企業老總，共同深度研討共用經濟趨勢下的物流創新模式，為行業提供一個有乾貨、有創新思維、有價值的、高端的交流圈子。
2017共用經濟趨勢下的物流新生態峰會，5月20日，等你在北京，更多內容見物流指聞相關推送。
馬雲已經為下個十年乃至二十年佈局！
2.大資料是資訊時代最重要的生產資料，是未來商業的核心！
誰擁有了資料，誰就將擁有未來。
對此，馬雲是非常清楚的。馬雲曾經預測，資料將取代石油，成為未來製造業最大的能源。隨著大資料在農業、工業、金融、地理資訊、教育、醫療等領域的應用落地，資料就像是石油和稀有金屬一樣的戰略資源。
人類歷史每一次生產力產生重大突破，針對核心生產資料的爭奪都會引發劇烈爭端甚至殘酷戰爭。
今天，馬雲已經打響了第一槍，對大資料的爭奪戰開始了！
淘寶和天貓，已經掌握了大量賣家和買家商業交易的大資料，但這畢竟只是一部分的資料；今天，馬雲開始嘗試掌握人們活動範圍、身體狀況、健康情況等大資料。
別忘了，當你屁股跨上共用單車之前，無論是ofo，還是永安行，你都必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號（要實名認證）都發送過去。在你騎行之時，共用單車也在默默收集你的資料。
別忘了，截至2016年底，中國共用單車市場整體用戶數量已達到1886萬，到2017年年底，使用者規模將達5000萬。這個數量還在不斷增長，資料的量級是可怕的。
3.把信用注入共用經濟和大資料之中，將為這兩者插上飛翔的翅膀。
交易誠信和安全約束是共用經濟目前面臨最大的挑戰。而這恰恰是支付寶的長項。
馬雲說：“西湖邊上有個乞丐，面前放的不是缽不是碗，而是二維碼。”
當共用經濟，因為信用而沒有了押金，因為大資料而更加透明，因為技術而沒有了虛假，這一定是中國經濟史上從未有過的實質改變！
這一槍打響，無疑是又一場革命，將無現金社會、信用城市、大資料、共用經濟完美的連結起來。
馬雲就是馬雲，一出手就是大格局！
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