國產大飛機C919有江西"血液" 機體份額25%出自洪都

航空工業洪都公司內C919機身生產現場

人民網南昌5月5日電（時雨）5日，

國產大飛機C919在上海浦東國際機場首飛成功，C919擁有完全自主智慧財產權，是建設創新型國家的標誌性工程，成功首飛，全國為之沸騰。其實，在C919身上還流淌著來自紅土地的“血液”――航空工業洪都公司是這架大飛機專案前機身/中後機身供應商，約占機體份額的25%。未來兩年，洪都公司還將繼續完成共計3架份的產品交付。

據瞭解，2009年5月，航空工業洪都與中國商飛簽署了“C919大型客機機體結構供應商理解備忘錄”，

成為大飛機項目前機身/中後機身供應商，約占機體份額的25%，與沈飛、成飛、西飛等一起承擔大飛機主供應商的責任。

2011年12月29日，大飛機前機身工作包首件在洪都公司順利開工，標誌著大飛機項目正式轉入試製階段。2012年7月，在完成全部工況靜力試驗後，大飛機等直段部段運抵上海，並順利通過評審。

2013年10月17日，首架大飛機前機身在南昌航空城大部件裝配廠房正式開鉚。

2014年5月15日，C919大飛機首架機前機身成功下線，8月交付上海，成為C919項目第一個取得適航掛簽、第一個交付的部件。

今年，洪都公司計畫完成103架和104架產品交付。目前103架正在接受適航檢查，將在5月上旬完成產品交付。同時，104架已陸續裝配開工。未來兩年，洪都公司還將繼續完成共計3架份的產品交付。

那麼，國產大飛機C919成功首飛對江西有哪些機遇？航空工業洪都公司相關負責人介紹，

此前，為保證大客飛機專案的研製工作，江西省與航空工業共同投資300億規劃建設了總占地面積25平方公里的南昌航空工業城，打造建立了基於滿足大客飛機研製能力需求的大部件裝配廠房、大鈑金廠房、表面處理廠房和數控機加廠房；總投資2300萬美元的自動化裝配生產線、投資6300萬元的蒙皮鏡像銑設備以及數控蒙皮滾彎機、噴丸強化機12米陽極化生產線、12米退火實效爐等重大技改條件和設備全部投入使用。

去年11月24日，瑤湖機場建設專案開工儀式在南昌航空工業城南區隆重舉行，為南昌航空城早日建設成為國內一流的飛機整機製造基地和特色鮮明的通航服務產業基地創造優越條件。