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穿越第6天|從天堂到地獄,三次迷路四次陷車,靠無人機找到正確方向

“喂,聽到後方的聲音太欣慰了。今天真是太艱難了!”下午,

接通夏雲鵬的電話,他的聲音明顯透露出疲憊。

今晨,經過一夜安穩覺,出發前全員振奮,然而下午四點,再聽到他們聲音的時候,他們卻已精疲力竭。

今天,走的全是沙漠地帶。一早出發,車隊就在沙漠中三次迷失方向。在一個沙丘中,轉了兩個小時才走了出來。

考慮到迷路浪費了大量的時間,他們最終根據導航選擇了前往彭加木失蹤地最近的一條路線。這是一條從未有人涉足的路線,

連當地的嚮導和駕駛員都從沒有人走過。

事實證明,這條探險之路異常艱難。車輛四次陷入沙地裡無法前行,多次發生險情。

■車輛駛過揚起的塵土像沙塵暴一樣

而就在周到君欲詳問遇到了怎樣的險情時,夏雲鵬卻匆匆表示:“我要上車出發了。

今天還有很多路要趕。其他車都走了。我也必須走了。”

短短不到4分鐘的通話,卻將周到君的心又揪了起來。

半小時後,周到君終於又接到了穿越隊員的電話:“我們已經抵達八一泉。現在的路況稍微好一點了。”

電話那頭隱隱聽到飛機“突突突突”的聲音。原來,為了應對這樣的複雜地形,在經歷了多次迷路和陷車之後,隊員們也找到了相對節省人力的探路方法——放無人機。

在路況不明的情況下,穿越隊伍現在通常會派兩輛車前去探路,一般探路車開出10公里左右,沒有發現異常情況,才會招呼大部隊跟上。這樣避免了遭遇極端路況,需要整隊折返的周折。而在前途存在較大風險時,穿越隊伍選擇施放無人機探路。

“今天的路是真正的探險,既驚險也精彩。路況極度考驗車技,一路上,我們逐漸找到了方法,有經驗的隊長也在不斷地通過車載電臺校正大家的駕駛方式。

”夏雲鵬說。

■糟糕的路況,極易陷車

當天,他們經過了三種沙漠地形,一種蠶豆大小沙石地,有坡度,易打滑,全員開了1.5小時。一種當地人稱為梭梭地(因地上長了梭梭樹)的沙地,沙子更細,沙下面有水分,容易塌陷,其間補給車輛因為太重,

多次陷入沙地。而現在,他們已經開過了這兩片地帶,進入了第三片沙漠,這裡沙子比前兩者更細,不過卻容易開一些。

■梭梭樹資料照片

一路有驚無險。隊員們還發揮了苦中作樂的樂觀主義精神,把梭梭地裡遮擋道路的“梭梭枝葉(一種植物)”拔起來當帽子戴頭上,倒也成為此行獨特的風景。

“現在我們又停下來了,一輛車輪胎漏氣了,前方依然在探路。”穿越隊員第三次打來電話,“當地嚮導肯定我們的方向是對的,現在離彭加木失蹤地還有40公里,如果一切順利的話,大概兩個小時可以抵達。”

在等待車輛搶修和探路期間,嚮導特別關照隊員不要遠離車輛,不過做過多活動,節約體能,並第一次發出了儘量減少水消耗的叮囑。

■等待,探路車回來。本文照片由穿越隊員提供。

倒也成為此行獨特的風景。

“現在我們又停下來了,一輛車輪胎漏氣了,前方依然在探路。”穿越隊員第三次打來電話,“當地嚮導肯定我們的方向是對的,現在離彭加木失蹤地還有40公里,如果一切順利的話,大概兩個小時可以抵達。”

在等待車輛搶修和探路期間,嚮導特別關照隊員不要遠離車輛,不過做過多活動,節約體能,並第一次發出了儘量減少水消耗的叮囑。

■等待,探路車回來。本文照片由穿越隊員提供。