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忽悠還是真有此事,這個方法清積碳靠譜嗎?

編輯:機械師

圖片:網路

積碳有損發動機,這是眾所周知的。城市裡開車怠速慢,經常走走停停,就容易產生積碳。有了積碳怎麼辦?80%車主認為拉高速是清理積碳的好辦法之一。這個說法它到底是對不對呢?拉高速對我們的車子有沒有好處?那麼拉高速真的能清理積碳嗎?淘車情報站的機械師就來和朋友們聊一聊這個問題。

咱們先來說說什麼是積炭?

簡單說就是車輛使用時間長了之後,發動機上的進氣歧管、氣門乃至火花塞、燃燒室,因為怠速或者低轉速工況下,沒有燃燒的汽油蒸發氧化產生的雜質附著在機器上,從而形成積碳。相信這個問題老司機們肯定已經瞭解。

燃燒室即氣缸,汽油在燃燒室燃燒後,產生的雜質燒焦後就變成積碳。

氣門。氣門背部形成積炭帶來直接後果是發動機加速不良,

怠速不穩,有時伴有進氣歧管放炮,冷車啟動困難等一系列問題。

進氣管。發動機運轉時,汽油有一部分會殘留在進氣管內壁上,

時間長了形成膠質,和空氣中的髒東西、微粒混合,就形成了半固體的油泥。

火花塞。火花塞在工作中積碳是不可避免的,

在混合氣過濃,火花塞型號不符合標準規定,或氣缸竄油時,積碳就會形成。

在跑高速過程中轉速拉高了,吸排氣量增加,部分積碳已經燒成灰,就容易把積碳沖散。

其實,說是拉高速清積碳,不如說是“吹”走已經燒成灰的積碳。如果是新車,跑跑高速,的確能夠吹散積碳。但是對於車齡較長的汽車,積碳經過反復燃燒,已經如鍋巴一樣附著在內壁上,這種拉高速的辦法就不好用了。

如果發現了車子出現了怠速不穩、發動機抖動、行駛中熄火、油門回應滯澀等現象,就說明要您的愛車要清理積碳了。

既然已經知道了積炭是怎麼形成的並且知道容易形成積碳的位置。那我們就來說說怎麼有效的清理積炭。

清理積碳的正確方法

一、吊瓶清洗

目前最常用的免拆解清洗方式,因為和人打點滴有點相似,這種清洗方式因而得名,也就是俗稱的“打點滴”,“打吊瓶”。

優點:方便快捷,而且對於噴油嘴的清洗效果明顯。對於新車而言,“打點滴”的清洗效果一般可以達到80%左右,舊車的效果稍差,但洗後對動力和油耗的效果還是明顯的。

缺點:

1、吊瓶清洗需要設備,需要工位元,需要工時,所有費用比較貴。

2、吊瓶清洗一般需要一個小時完成,需要時間等待,佔用車主寶貴時間。

3、類似進氣歧管這樣部位的積碳通過“打點滴”是不太容易清理的。

4、發動機噴油嘴,燃燒室,節氣閥等積碳會很多,這麼多積碳在一個小時內清除,不可避免的造成大顆粒脫落,有可能對噴油嘴,缸體造成傷害,另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及時清洗三元催化,影響發動機排氣系統,愛車將可能產生故障隱患。

二、解體清洗

優點:清洗徹底

缺點:往往很難達到原廠的裝配精度,即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件,也會對發動機性能有一定影響。

建議:除非積碳非常嚴重,用其它方式解決不了,就不得不採用拆解發動機的方法來解決。除此之外,謹慎選擇。

三 燃油系統清洗劑(直接添加油箱)

優點:方法簡便易行,只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可, 隨時隨地給予愛車保護“心臟”,清洗“腸道”,不僅能清除積碳,而且還能提升油品,防止積碳和膠質形成。

缺點:目前燃油添加劑品質參差不齊,魚目混珠。有的根本沒有效果,有的含有金屬成分,對車有傷害。

今天跟大家聊了這麼多主要是想讓朋友們把這個問題搞明白,拉高速它並不是指汽車在高速公路上速度要有多快,而是說汽車的轉速要特別的高。它的確對清積碳有一定的這效果,這還真是不假。但是想要完完全全地處理好積碳這個問題的話,要麼就選擇不同的清潔方式,要麼就自己買一瓶靠譜的燃油添加劑加。

《淘車情報站》編輯:機械師

吸排氣量增加,部分積碳已經燒成灰,就容易把積碳沖散。

其實,說是拉高速清積碳,不如說是“吹”走已經燒成灰的積碳。如果是新車,跑跑高速,的確能夠吹散積碳。但是對於車齡較長的汽車,積碳經過反復燃燒,已經如鍋巴一樣附著在內壁上,這種拉高速的辦法就不好用了。

如果發現了車子出現了怠速不穩、發動機抖動、行駛中熄火、油門回應滯澀等現象,就說明要您的愛車要清理積碳了。

既然已經知道了積炭是怎麼形成的並且知道容易形成積碳的位置。那我們就來說說怎麼有效的清理積炭。

清理積碳的正確方法

一、吊瓶清洗

目前最常用的免拆解清洗方式,因為和人打點滴有點相似,這種清洗方式因而得名,也就是俗稱的“打點滴”,“打吊瓶”。

優點:方便快捷,而且對於噴油嘴的清洗效果明顯。對於新車而言,“打點滴”的清洗效果一般可以達到80%左右,舊車的效果稍差,但洗後對動力和油耗的效果還是明顯的。

缺點:

1、吊瓶清洗需要設備,需要工位元,需要工時,所有費用比較貴。

2、吊瓶清洗一般需要一個小時完成,需要時間等待,佔用車主寶貴時間。

3、類似進氣歧管這樣部位的積碳通過“打點滴”是不太容易清理的。

4、發動機噴油嘴,燃燒室,節氣閥等積碳會很多,這麼多積碳在一個小時內清除,不可避免的造成大顆粒脫落,有可能對噴油嘴,缸體造成傷害,另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及時清洗三元催化,影響發動機排氣系統,愛車將可能產生故障隱患。

二、解體清洗

優點:清洗徹底

缺點:往往很難達到原廠的裝配精度,即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件,也會對發動機性能有一定影響。

建議:除非積碳非常嚴重,用其它方式解決不了,就不得不採用拆解發動機的方法來解決。除此之外,謹慎選擇。

三 燃油系統清洗劑(直接添加油箱)

優點:方法簡便易行,只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可, 隨時隨地給予愛車保護“心臟”,清洗“腸道”,不僅能清除積碳,而且還能提升油品,防止積碳和膠質形成。

缺點:目前燃油添加劑品質參差不齊,魚目混珠。有的根本沒有效果,有的含有金屬成分,對車有傷害。

今天跟大家聊了這麼多主要是想讓朋友們把這個問題搞明白,拉高速它並不是指汽車在高速公路上速度要有多快,而是說汽車的轉速要特別的高。它的確對清積碳有一定的這效果,這還真是不假。但是想要完完全全地處理好積碳這個問題的話,要麼就選擇不同的清潔方式,要麼就自己買一瓶靠譜的燃油添加劑加。

《淘車情報站》編輯:機械師